《1976步步生蓮》第1759章 車哪去啦?(2)

作者:方寸山下·8個月前

“……”於勇點點頭,一副想開口,又不大好意思的模樣。

“想去看看車怎麼改的?”曲卓看穿了他的心思。

“嘿~”於勇不好意思的笑。

“下次我去港島,帶著你一起。”曲卓隨口應下。

“謝謝主任。”於勇笑的跟傻小子似的。

“誒誒,往哪開呢?”曲卓發現出機場後的方向不對。

“咱去海淀。”

“海淀?”

“529廠。”

“去幹嘛?”

“不知道,我出來時徐理事代的。”

“唉~剛回來就給我找事兒。”曲卓不滿的嘟囔……

529廠,隸屬於五院,全名京城衛星製造廠。主要負責衛星結構件的製造、測試和總裝。

眼下的一號任務是,東方紅二號實驗通訊衛星的研發。

五院在西安還有一個分院,504所。承擔了東方紅二號的通訊分系統研製,包括天線、轉發等核心裝置。

國科院半導所等一系列單位,為兩家提供技保障……

與東方紅二號配套的是長征三號運載火箭。

研發主臺區的運載火箭技研究院,總裝廠房也在那邊。

另外,京城的六院11所負責三級氫氧發機,滬市的航天八院承擔了一子級、二子級的研製任務。

以上四家,加上包括四機部負責的地面衛星站等配套專案,有一個共同的名字——331工程。

331的誕生,要從72年尼水門來京城說起。

當時老過衛星即時轉播新聞,給咱們好些人造了非常大的衝擊……中間的過程略過,總之,加速了我們自主衛星通訊工程的推進。

75年3月31日,海子裡和西樓批准報告,專案正式啟

當時我們以東風五為基礎,歷經四年研發的長征二號火箭,首次試失敗才過去幾個月,專案開展的非常艱難,但一直在推進。

76年確定了低溫三子級方案,78年氫氧發機首次試車功。

衛星方面,初步完了自選穩定系統的設計,機械消旋定向天線也經過了初期測試。

雖然確定了C波段通訊系統,但想追平老75年發的Intelsat IV-A衛星,達可同時傳輸四路彩電視或3000路電話的預期,還有好些難點等著攻克。

還有電池陣、電池組、熱控制系統、姿態控制……

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