主要是實驗室製備，沒有明確的損耗比。可能試製十版，才有一片合格品。甚至十版全廢，也在合理範圍。”
“如果運氣好呢？”
“與運氣無關，主要看作人員的技。”
“你一定是最厲害的。”
“不一定，分狀態。心也是十分重要的因素。”
大衛認真的分析聽到的容，多有點努力角的意思。
短暫的思考後，一本正經的說：“站在科學的角度上，效能評估應該有一定規模，才有充分參考價值。”
“那是你們的事。”曲卓的臉上也約見到了點笑意，一副好心提醒的樣子：“別忘了，對講機如果單獨使用，有效範圍是非常有限的。
需要在固定基站和車載基站的配合下，才能做到大範圍有效覆蓋。除了基站裝置外，還需要許多附屬裝置。”
大衛挑眉：“能給我提供一份裝置清單嗎？”
“你要先給我需求。比如，採購多臺終端裝置，測試區域的地形地貌特徵。我才能給出科學合理的採購範圍。”
“明白。”大衛笑著點頭。
“最好明天就給我一個準確的訊息。”曲卓臉上也見了笑意：“如果確定要小批次採購，我可以利用私人關係，從陸調來一套封存的裝置，並讓人在東涌用集裝箱搭建一個臨時實驗室。”
“沒問題。”大衛愉快的答應。
他清楚，這是給他時間在港警部“達共識”呢……
愉快的結束了談話，曲卓用大衛辦公室的電話通知石壁實驗室，可以開始海底線纜的通訊測試了。
他本人沒打算去，也沒必要去。
搭建早就完了。中心時期，楚志恆主要負責網路伺服的運轉保障。還有宋帆和方文山在，小來小去的問題本不需要勞駕曲某人出手。
讓大衛給通署打了通電話，去另一棟樓領了三張車輛特別許可，離開港警總部奔大社。
沒錯，三份許可，是給基金會的那三輛準備的……
曲卓把事想簡單了。
在他想來，從京城運到羊城，再從羊城走廣九線運到港島就完事了。
結果，到了羊城申報廣九線轉運時，被安全部門給攔住了。
原因乍一聽有點離譜，但確實有道理——三輛車如果運去港島，存在重大洩風險！
幾乎純手工製造，整技落後歐日不止十年的老爺車，會洩？
還真會。
不是技洩，而是引數洩。
不談CA773，就SH760A也是妥妥的部級用車，乘用者都是高階領導。
。置位些哪的車穿效有夠能，彈子和械槍的力威種各來出算計的確準以可全完，中手人敵落數引車汽果如
。客乘的置位個各，的在機司括包車傷殺效有夠能，置位麼什擊度角種何以
。置位放安及，力威適合的彈炸或雷地用使出算計，度厚和構結的頂車和盤底過以可還
。脅威造員人車對能，擊撞的大多。住困車把能潭泥或坑的大多出算計，數引等剛整、度高盤底、統系力過
……天憂人杞是不並，能可的實現很是都些這
