從早晨八點多出發，到在酒店落腳，一路折騰了快八個小時。雖然落地前手錶往回調了兩個小時，但不能減疲憊。
一行人在酒店落腳後休息到四點多，曲大老闆請大家去世貿北塔107層的“世界之窗”吃了頓奢侈的。
牛排加海鮮，十個人八百多塊，裡面包含百分之十五的服務費……
五月末這時節，八點來鍾才天黑。飯後時間還早，去紐約灣溜達了一圈兒……好，來回巡邏的警車特別頻繁，海灣裡游弋的海岸警衛隊快艇，艇首明晃晃的架著重機槍。
安全起見，在天見暗前回到酒店。
休息了一晚，轉過天上午去看了威廉街 1 號。
外觀還過得去，部設施老化的厲害。雷曼兄弟搬走後沒有打掃，走廊裡房間到都是破櫃子爛桌子，還有無不在散落的廢紙和雜，瞅著跟鬼片片場似的，更顯破敗。
4部客梯和1部貨梯，有兩部作為門面的比較新，剩下的年頭兒太多了，使用頻率還高，舊的吱嘎作響。尤其是貨梯，說搖搖墜都不誇張。
中央空調也是四十多年的老傢伙，上手“搭”了一下……肯定得換。
破玩意如果一直用，大概還能堅持。停機一年多潤油沉降，軸承、氣缸那些部件失去油保護，被空氣中的水分侵都鏽蝕了，維修不比換部新的省多。
機電系統也老化的厲害，如果安置伺服的話必須更新。再算上樓外立面修繕，公共區域裝和辦公區簡裝，算下來得一百八十萬到兩百五十萬，數字要看奢華程度。
周邊小區域都是老建築，沒有停車場，公共停車場遠的。眼下老建築翻建，大多選擇將地下，或部分地下改建車庫。
如果改的話，整結構加固、坡道開挖和區域承重升級，還要再追加30到50萬。
不著急，等拿到大樓建築圖，研究研究再說……
出了末世似的破樓，去紐所溜達了一圈兒。
紐所
裡面
別看經濟不經濟，一點也不影響易大廳擁嘈雜到，跟個正在打折促銷的菜市場似的。
人沒啥好看的，主要是“”了下這裡的計算機易終端。
紐所是世界上最早引計算機系統的地方，66年就開始使用計算機進行後臺清算、結算與票報價資料理，但不涉及易訂單的前端執行。易過程仍依賴大廳經紀人人工喊價和手寫單據。
77年四月指定訂單轉換系統（DOT）上線，易大廳出現了電子終端。
經紀商可以過終端裝置，將單筆 100 以的小額訂單直接傳送給易大廳的特定做市商。一百以上的中大額，還需要人工手寫單據，或過專線電話經由場經紀人完。
到了78年，接ITS 市場易系統，實現與其他易所的電子訂單互通……
眼下港島的四會，還於人喊手寫的原始階段，進行計算機升級是早早晚晚的事。
當玩家，再大的“流氓”也要給莊家“過路費”。所以，坐莊家手別人的“過路費”才是正解。
如果電子易系統是單向明的，甚至是可以神不知鬼不覺進行微調的……是吧~哈~
從前端到後臺，相當龐大的系統工程呢。從無到有的搭建費力，還容易有，藉助扭腰客的系統打個底先……
從紐所出來，徵求了大家的意見去時代廣場……正於建至今最蕭條的時期，沒什麼好看的。
