宇宙數通公司的統籌規劃會開完，高盧人反應非常迅速。
三天後就送來了F778裡維埃艦長號護衛艦、D633塔爾圖號驅逐艦、A622伯雷司令號運輸艦、A609索恩河號補給艦的詳細資料和初步報價。
很明顯，儘管之前邀請參觀時，看了很多條船，但高盧人很清楚哪艘船的船況更好。
戴英海軍裝備銷售部效率同樣很高，高盧人的艦船資料送來時，宇宙數通公司代表已經邀啟程，去考察幾封存舊艦的港口和造船廠了……
周圍全是海的國家，港口和造船廠一大堆。
小的不算，只承接軍工的大船廠和軍港，就有東南方向的查塔姆、西南方向的朴茨茅斯、東北方向的維克斯-阿姆斯特朗、西北方向的羅因弗斯、格拉斯哥和羅塞斯。
一圈兒走下來太耗時。為了效率兵分兩路行。
曲某人有點難。
英國佬最新的22型護衛艦，在西北方向的亞羅造船廠。無畏級潛艇在同方向的羅塞斯造船廠。無敵級航母二號艦，在東北方向的維克斯-阿姆斯特朗船廠。
而他的目標“堡壘”級航母，在西南方向的朴茨茅斯。
這特喵的，分乏呀。
只能先著重要的來。
以存世湊熱鬧的態度，還有著急參加衛星電視和數字網路測試為理由，選擇了路程較近的南行線路。
先去了西南方向的查塔姆，看了79到80年，陸續退役封存的五艘2500噸部族級護衛艦。
部族級護衛艦
隨後去東南方向的朴茨茅斯，看兩艘同樣是79和80年封存的，3700噸赫克拉級航道測量船（這兩艘船在後面的馬島戰爭中啟封，作為醫療運輸船使用）。
先驅號和九頭蛇號航道測量船
相比於狹小的部族級護衛艦，曲卓對帶有直升機停機坪，艦更寬，部空間也更加寬敞的測量船，表現出了濃厚的興趣。
先登艦看過九頭蛇號，又登上了先驅號，參觀期間問了陪同的海軍艦船銷售部軍許多細節問題……
相比於為戰鬥任務設計的軍艦，測量船確實有許多先天優勢。只擁有專門的電子裝置間與作間這一點，就為後續改裝節省了許多時間和經費。
尤其是第四艘出廠的改進型“先驅號”，據前三艘姊妹艦的經驗做了大量最佳化。為適應全球勘測能力，還特意對結構做了冰區加強。非常契合後續宇宙數通公司的極地衛星計劃。
其實，適不適合都是次要的。
主要是表現出足夠的興趣，順勢提出要“前驅號”的設計圖，方便進一步評估改裝本。
雖然是退役舊艦，設計圖也不是想看就能看的。海軍艦船銷售部沒有決定權，需要申請。
如此一來，曲某人就有理由滯留在朴茨茅斯等訊息。待在造船廠沒啥意思，去周邊溜達溜達轉一轉，便順理章了。
比如，近在咫尺的朴茨茅斯港。
去了朴茨茅斯港，自然而然就看到了想忽視都難的堡壘號……
朴茨茅斯港拋錨封存的“堡壘號”
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