《1976步步生蓮》第2296章 居然真有一輛叫做“I”的車(1)

作者:方寸山下·1個月前

溫莎B實驗室開始見回頭錢兒了。

截止於83年六月,奧丁RISC79 S節點和分散式P叢集,共接到了13筆訂單。

數量好像不算多,但架不住金額大。

其中8筆為單S節點,就是一個多算力單元。其餘為三到五臺不等的P叢集。

據配置不同,單節點售價在兩百三十萬元到三百五十萬元之間。三節點七百萬到一千零八十萬元之間,五節點的那套定製叢集,以兩千兩百七十萬元的價格敲定。

這只是和捆綁的系統費用,專業開發和人工智慧授權,價格是另算的。

最豪橫的客戶,要數大老的NASA。頂配的那套五節點就是他們訂購的,還另購置了一套三節點。

前者將會被用於星球大戰計劃,實際出資是老軍方。因為B實驗室早有宣告,專注民用與科研,不參與任何軍事用途專案的開發和應用。

為了配合這條宣告,老軍方沒有直接出面。

另一套三節點是NASA自己採購點的,用於太空專案和宇宙演化運算。

所有訂單的總利潤約百分之五十七,其中百分之三十五為技授權費,歸溫莎B實驗室。剩餘百分之二十二歸盧頓超算工廠和Logica PLC 公司。

後者為戴英的企業級與系統整合商,也可以稱呼為分銷商。

提到盧頓,利益和需求的驅下,戴英政府和電子類企業終於高效了起來。

方通過了一系列促進法案,銀行給出專項優惠貸。有錢有政策的企業們,快速制定並啟現有生產單位向盧頓遷移,或是開設新廠的計劃。

對此,盧頓當地民眾持歡迎態度。各種環保、公會、協會等權益組織都沒有跳出來搗

由,是苦日子給出的教訓足夠深。

汽車工業和帽業兩大支柱產業持續萎靡,帶來的失業使太多人陷貧困。吃了上頓沒打頓的日子,讓人們以有飯吃為最大目標。

空著肚子,沒閒心搞七搞八。

因此,對大批能夠帶來的就業崗位的企業進駐,舉雙手雙腳歡迎。

以上這只是表象。

深究由,是沒有利益集團在背後挑。各種野心家、活家,就是喜歡為民請命,替大眾發聲的那些個拿不到贊助支援,自然不會往出跳。

也一片讚揚之聲。

反正現在……電子工業的綠無汙染、工作環境清潔面和帶來的高收,已經被吹上天了。每一名盧頓居民都無比期待新生活的到來。

至於以後,就說不準了……

七月中,在盧頓高瞻遠矚了一番的曲某人剛到劍橋,他在三菱商事的“老朋友”三寸庸平,和三菱自車副社長館夫就追來了。

主角是館夫,他7月1日才剛剛履職,跟曲某人沒打過道。三寸庸平此行充當介紹人。

而館夫急吼吼來找曲某人的原因,是為了“I”。就是新藝城《最佳拍檔》裡的那輛車。

猜你喜歡

同題材或同分類的其他作品。