而我們呢，八噸以上重卡、大型農耕機械和化的缺口非常大。
應該也算是能量守恆定律的一種表現吧，子那邊一而再的要求提高產量。訂收目標達到了，相對而言的投也理應有所提高。
比如，卡車和農機消耗大、報廢快，對化的需求也合理提高。
這不，就有了易貨貿易的基礎了麼。
老子產的機械，別看技落後能耗高，但皮實耐造力也強。尤其是耐低溫效能，從橡膠件到管路，再到整車預熱系統，與歐同類產品相比，有絕對的優勢。非常適合國東北和北部高寒地區。
別的都不說，單那大且厚實，低溫環境不冷脆的高錳鋼車架和懸掛系統，歐的商品車型，就絕對不捨得用。
至於國……不提也罷。
老喬負責的“前置易”，是走正常手續的兩國間易貨貿易。一百二十套園圃拖拉機，換四十輛卡瑪斯10噸級重型卡車。
КамА3-（卡瑪斯 ）
三套換一輛，怎麼算都是賺的。
等四十輛重卡到手後，再用重卡載著十車皮寒、皂、洗等生活資，還有高度酒、香菸、香腸，跟對面換一批化、發機、配件。
子的重卡就是為惡劣路況設計的，皮實的很。額定載重十噸，幹到十二噸屬於常規作。
不過是起步慢了點，剎車了點，胎磨損大了些，發機、變速箱和結構承載力一點問題都沒有……
（我們在80年代後期到90年代初，用收180、東方紅-12、鐵牛-15等小型拖拉機，跟子進行了大量易貨貿易。換了不重卡、履帶拖拉機、式重拖。
還用輕紡加小農機，跟子換了100臺8G型電力機車，全投用至山西運煤專線）
喬家快兩點了才吃完午飯，一直被留在家裡幫忙的鄭阿姨，撿桌子去廚房洗碗。
曲卓掏出一塊錢給喬涵：“行了，男子漢大丈夫，甭委屈啦。去服務社買好吃的。”
“他才多大點，不能給錢？”許桂芸眼睛一瞪就要攔著，可剛手，見曲卓打了個眼。
許桂芸愣了一下，隨即反應過來。衝廚房吆喝：“鄭兒呀，先不忙著收拾。你帶涵涵去買個麵包吃吧。哭的都沒吃幾口。”
“啊…好。”
鄭姨用抹布了下手，摘下圍，領著聽說有面包吃，小短兒倒騰的喬涵出去了。
不是說吃不上面包，是嫌他吃零就不好好吃飯，不讓吃。
等人走後，曲卓問伊琳娜：“這次回去，克格找你沒？”
雖然大家都醒過神，曲某人把外人和孩子打發走，是有話要說。
但誰也沒想到開口就是這麼一句。
主要是“克格”這個詞，衝擊力屬實是有點大……
