子、老、戴英和高盧佬，來阿三不是旅遊的。落地後在阿三外事部門和軍方的統一安排下，聽取了阿三總參謀長的況通報。
通報中，濃墨重彩的介紹了昨晚的反擊行……經過一夜的激戰，東北軍區已經碾式擊潰了叛軍的抵抗，擊斃叛軍超過五萬人……其實原本想說十萬的，但考慮到那邊除去移民，男老全加在一起也不過十六七萬人，才改“五萬”這一相對保守的數字。
另外，表示此刻十路大軍正在突飛猛進英勇作戰，剿滅殘敵……
況通報完畢，“鐵娘子”辦公室代表，直言不諱的批評西方世界個別人支援“汾冽”份子，這一極度不友好的危險行為，並表達了嚴正抗議和直白的警告。
隨後，老、戴英和高盧代表被安排在德里休息。子調查團乘坐阿三安排的727專機，飛往西孟的格多格拉機場。
德里距離格多格拉一千一百公里，727連起飛帶降落，大概兩個多小時。
因為昨晚的軍事行攻勢神速，野戰有線通訊保障跟不上前線推進速度，訊息傳遞全靠人力，阿三對哲孟雄境的況瞭解，是嚴重滯後的。
現役唯一一名四星上將，總參謀長克里希納斯瓦米，語調高的介紹十路大軍的輝煌戰績時，他敘述中已經徹底擊潰叛軍，正在搜剿殘敵的無敵之師……正在狼狽潰敗。
凌晨五點多，阿三從杜阿爾斯山前區攻哲孟雄的三路大軍，在距離甘托克十二公里的位置停下，列陣，修整，等待補給。
為了儘快擺好設計中的雄壯軍陣，便於直升機航拍，後方的炮兵牽引車隊最先出發，隨其後的是運送彈藥和油料的車隊。軍糧、營帳和其它後勤資最後出發。
杜阿爾斯山前區北高南低的嘛，雖說區域多為平緩坡地，不像中高海拔地區有大量險峰斷崖。但中後段一千五到八百米海拔區域，也能算得上山高路險。
長度分別在三到五公里的，三條連通外的穿山路，隨地勢走向狹窄蜿蜒。大型牽引和貨運車隊試過時，基本沒有通行餘量。
但問題不大，山地部隊已經佔據周圍高點，封死了山林間農牧民穿山翻嶺踩出的羊腸小路，安全上還是有保障的。
為三路大軍提供炮火支援的九個105榴彈炮營順利過，隨其後的彈藥和油料補給車隊同樣順利過。
等前方105牽引車隊。距離指定集結點只有幾公里，最後出發的後勤資車隊，駛進最後一段狹長山道時，空中托車引擎聲響一片……
機總長三米多，全幅翼展兩米多的無人機，擺在地面上不算小。但以每小時一百六七十的速度飛在天上時，人眼雖然能捕捉到，但想看清楚並不是一件容易的事。
尤其是從高空利用加速度大角度俯衝，速度輕鬆超過每小時兩百四十公里。近乎垂直的往下扎時，甚至能近三百公里。
周圍分散佈防的警戒部隊和護送資計程車兵，發現目標後開槍了。但除了個別幸運兒，幾乎沒有能夠命中的。
打中幾發也沒什麼用，頂多在機和機翼上開幾個大，無人機失去姿態墜落後，只要落點不是距離目標太遠，靠巨大的殺傷半徑依舊能威脅到周圍的有生目標。
接連不斷的劇烈炸聲中，駕車的司機慌神了，只要兩側有空間，紛紛打方向試圖逃離或躲避。前中後三段車輛被摧毀後，本就不寬裕的通行空間徹底堵死。剩餘大部分沒有遭到攻擊的貨車，被堵的死死的。
集的炸聲在山林間迴盪，傳出好幾公里。前方運送油料和彈藥的車隊聽到聲音，有的指揮下令尋找地方蔽蔽，有的則命令加速去與前方大軍匯合，原本有序行駛的車隊瞬間作一團。
差不多同一時間裡，Padahey方向按兵種和建制擺好陣型，正在原地修整的阿三大軍，聽到了北面傳來高速飛行的，與空氣發出的尖嘯聲。
有的大兵沒聽過這種聲音，但本能的到恐懼。另一些14日夜裡過的有經驗……已經在撒丫子跑了。
跑是對的。
在衝擊波覆蓋十二米，破片殺傷達到三十米的炸中扎堆，跟組團自殺沒有任何區別。
問題是，一旦有人開始逃跑，恐慌的緒會像烈傳染病一般發……
