《我當D級人員那些年》第51章 此去千里(2)

作者:昔年未曾念·10個月前

因此在實在撐不下去之前,那三張便利都不能用。還好小屋的溫控系統和隔熱能力十分強力,一直能保證部零上十幾度的正常氣溫,吃了藥之後,病一直還算比較穩定,只要不出去就行。

維持這樣的行,消耗也是很大的,設定補給點的主要目的之一就是補充燃料,保證小集裝箱的燃料始終是充盈的狀態。其次,到達補給點還能建立通訊節點,保證隊伍能接收資訊,判斷有沒有偏航,風暴之中,最怕的就是迷路。

前四百公里,補給點基本都是四五十公里就能遇見一個,而最後的兩百來公里中,補給點銳減。

原定經過最後一個補給點後,前面還有一百一十公里的路程。之所以是原定,是因為中途收到了新的訊息,風暴圈的擴充套件加速了,我們會提前十幾二十公里進風暴核心,可真是個“好訊息”呢。

行進途中,我只要老實躺著就好,但‘星理的事就有很多了。除了之前說的換開車,還要接收資訊,補充燃料,準備飯菜等等一些事

出發後四個小時左右,我們遇到了第一次週期風暴增強,外面的氣溫據說來到了零下一百二十攝氏度,這種況不可能再冒險前進。

躲過了風暴後,八個人不可避免地要去剷雪,推車。一兩次還好,越到後面越不好意思,甚至想提前寫一張便利,好讓我至做點雜活。不過052,055還有其他人,都用各自的方式表達了我無需擔心。

“把你送到那裡本來就是我們的任務之一。”這是他們強調的。

要是特遣隊的他們也有異能就好了,我時常這樣想。不過我多也能猜到,要是有異能,就不可能是特遣隊員,最多也是像我一樣變隨行人員。

除了風暴,第三次遇上風暴增強時,我們還是遇上了那些未知存在。

我也聽到了那種冬天走在結冰湖面上,冰面逐漸出現裂紋的聲音,但由於我的特殊,幻象什麼的自然是什麼都沒。有了前人的寶貴經驗,出發前基金會就做好了準備,所以應對起來還是比較從容的。

的幾個人啟兩個“講臺”,並即時監測周圍的況。屋外的人戴上遮蔽,用“紅霧噴”清掃四周,並啟各種觀測試圖收集那些未知存在的一些資訊。

儘管最後還是一無所獲,至人員都是安全的。這裡我也問到了那些“講臺”的名稱——翻譯過來就穩定。不太行,完全沒有“現實穩定錨”來得帥氣。

最大的變故出現在距離核心外圍最後四十公里的時候,二十分鐘前剛收到第一隊已經失聯的訊息,倒黴事就到第四隊了。

這一次的風暴增強比以往更加強烈,未知存在的襲擊也延長了不時間。最後依舊沒有人員傷,但一輛雪地托徹底了喪失行能力,另一輛也到了一些損傷,隔熱小屋和儲貨集裝箱,必須要捨棄一個了。

小屋有良好的供熱和保溫能力,還有不專業材,可以很好地保證人員安全和資訊收集,但屋空間並不足以存放太多的燃料和武

小集裝箱的空間倒是大,但由於損,沒法滿載執行,加上幾個人的重量,雖然比小屋裝的東西多了不,但還是要捨棄一些東西,而且隔熱能力稍差,也沒什麼專業裝置。

做決定前,055朝我這邊看去,而我自然理解他的擔憂。就我的狀況,如果沒有好的氣溫條件,病馬上就有可能急劇惡化。

“沒事,我準備上它了。”我把早就準備好的,寫有“healthy”的便利給他看,兩張加起來三十幾小時,爬也能爬到了吧。

把小屋裡的一些關鍵裝置,比如穩定錨,儲備糧,保溫睡袋轉移到集裝箱後,將搬出來的一些燃料,武再放回小屋,期回程時能用上。

最後,055讓所有人在還算溫暖的小屋再休息半個小時,要不是擔心下次週期到來時,第二輛車也會報廢,他們應該休息更久的。

半小時很快過去,離開睡袋前,我撕下第一張便利,掀起層層,慢慢將它在右口上,起初有點難,適應了也就沒有多大關係了。

上後大概二十秒後,我能明顯到自己的意識變清晰了,難覺也然無存,之前那些沒好全的傷口也不會作痛,甚至連一點痕跡都沒了。

這“藥效”如果是永續的,不知道有多富豪政客會為此搶破腦袋。

第一次離開小屋,我才知道‘星’他們之前一直在面對什麼。即使加強版風暴已經過去,周邊也幾乎是白茫茫的一片,他們開車和視力已經沒有關係,全靠導航輔助。氣溫也低得離譜,零下百來度都是常態了。

白茫茫的世界裡,倒是還有一些其他的。遠的天際,約可見一片幾乎漆黑的雲團,那便是風暴的核心,我們的目的地。

轉移到集裝箱之後,此次千里之行,也到了末尾,對於我而言,困難模式正式開啟了。

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