“對對對，洋人滿跑火車，就這神廟還不知道有沒有1千年的歷史！”
“就是就是！”
參觀過西洋古蹟的大明遊客私下裡小聲的討論著，無一例外他們覺得西洋的建築的設計和建造不如東方建築更靈巧。
“各位遊客請注意，5分鐘之前有兩隻哈基黑從非洲館區的展覽室中逃跑！”
“請小心這兩隻原生的哈基黑，我們計程車兵正在抓捕哈基黑！”
播報員的聲音從喇叭傳了出來，很快隔壁埃及館區就響起了槍聲。
“砰砰砰！”
又是一次完擊斃行，6名負責安保的阿sir對著上躥下跳的哈基黑清空了彈夾。
在確認哈基黑被擊斃後，阿sir便用繩子捆住哈基黑的，像猴子一樣拖拽著哈基黑的。
.......
遼東火車製造實驗室，40多名工程師正在對軌道上的一輛列車進行著最後的檢查。
在控制室的科學家們則是焦急的等待著檢查結果。
如果沒有任何問題，那麼這輛造型有些奇特的實驗列車將是人類第一輛磁懸浮的列車。
在大明帝國皇家理研究院，有一個專門研究超導現象的實驗室。
上百名世界傑出理學家和材料學家都聚集在這個實驗室研究著超導現象。
可限於材料學的發展，室溫超導的發展十分緩慢，不科學家之前就沒有發現超導現象，學習超導理論的學生更是微乎其微。
也就是趁著這幾年大明帝國大力發展高等教育，才為大明帝國的超導事業培養了第一批學生。
位於遼東的火車製造實驗室正在研究著電力驅的超級列車，也就是高速鐵路車。
在機緣巧合下，遼東火車製造實驗室就和皇家理學院展開了專案合作，為了探究高速列車的發展方向。
兩家進行了一個磁懸浮列車的實驗，這也是為了驗證超導和常導能否實現磁懸浮高速列車的構想。
於是在實驗場地的軌道就出現了一輛造型奇特的白列車。
“各項檢查過，可以進行實驗！”
隨著傳話裡傳出工程師的聲音，指揮室裡的科學家們小心翼翼的嚮導軌和列車輸電。
“嗡嗡嗡！”
當列車和導軌通電的一瞬間，軌道上的列車竟然懸浮了起來，隨後緩緩的向前開。
“前進一！”
“重複前進一！”
列車駕駛員和指揮室的科學家通著列車的速度。
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