第1069章 海軍部秘書九千歲：埃爾德；卡特！
說起拿破崙戰爭時期的走私貿易，那實在是一筆爛帳。
儘管英法兩國政府都立法止本國商品輸對方市場，但政府法令不能代表民間願，尤其是商業界的願。
厚的貿易利潤很快催生了繁榮的民間走私貿易。
很多走私者會借用小型木船、輕便帆船，自則藏在貨堆下航行，一次能運送幾百件布料或日用品。
有些走私者會在海浪較高、風向不利的天氣出海，利用海軍巡邏的不便，把貨過海浪推法國港口。
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如果實在運氣太差，讓英法兩國的海軍抓了個正著，這些走私船甚至會假裝礁沉沒，等待海軍撤離後，再把貨打撈上岸。
至於那些英吉利海峽沿岸的小村莊，更是走私者老巢，一次夜間行往往能讓幾十艘走私船同時起航。
而那些量大一點的英國商人，則會將貨登記為合法中立國貨，例如以荷蘭或丹麥商船的名義起航，然而實際卻運往法國港口。
而等到這些走私船抵達法國，就到了八仙過海各顯神通的時候了。
他們甚至會在法國駐港海軍員家中託運貨，靠人關係繞過檢查，甚至讓法國軍出手下部隊幫忙搬運走私品。
法國的海關員和軍私下違抗拿破崙皇帝的大陸封鎖令，那英國員就真的在全心全意幫助國王陛下政府做事了嗎？
當然不是。
半島戰爭期間，威靈頓公爵就發現許多法國輕步兵團的制服和剪裁與英國輕步兵極為相似，其相似程度甚至令人懷疑雙方士兵的服飾是否出自同一家工廠之手。
走私貿易都已經氾濫到能為法國軍隊大規模列裝的程度了，如果說這裡面沒有英國員的參與，實在是難以令人信服。
只不過，由於走私貿易的規模實在太大，牽涉的人也實在太多，所以不論是在英國還是在法國，除非有倒黴蛋被抓了典型，否則大部況下都於「民不舉，不究」的狀態。
雖然偶爾會有國公民向政府揭發走私現象，但這樣的傻子畢竟還是太了，因為負責主持公道的皮埃爾專員和查爾斯專員都是決計不承認自己「通倭」
的。
當然了，你最好也不要指幾十年後的黑斯廷斯專員會為你沉冤昭雪。
因為這不僅僅會牽扯到已經爬到高位的皮埃爾專員和查爾斯專員，也會牽扯到在黎和倫敦證券易所上市的諸多貿易巨頭。
往小了說，在目前不景氣的經濟背景下，你是在破壞英法兩國來之不易的營商環境。
往大了說，考慮到一帶水的同盟關係，你是在破壞英法兩國牢不可破的傳統友誼。
英法兩國政府決不容許任何人破壞來之不易的英法同盟關係，包括英法兩國公民。
亞瑟能夠出任海軍部第二秘書，這些事他自然能想清楚。皮爾確實是要徹查海軍部的腐敗，但哪種況屬於不得已的選擇和時代的侷限，哪種況屬於阻擋時代進步的舊勢力，可必須要分得清。
托馬斯；克羅克先生雖然出不好，是個爾蘭人，但他能以爾蘭律師的份問鼎海軍部第一秘書，並且在這個位置上一干就是二十年，足以說明託利黨唯才是舉用人理念的先進。
雖然他在第一秘書任上可能犯了些小錯誤，但對於保守主義的貢獻，總上還是功大於過的。
因此，這件事就不適合放在海軍部委員會上公開討論了。
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