第4736章
這個機票可就太便宜了，哪怕加上機場建設費、燃油附加費等等各種費用，也算很便宜。
而這種便宜的機票的出現，就導致了一個新的職業誕生——背糧一族！
所謂的「背糧一族」，就是每天不斷的來大夏背大米前往國售賣。
這個行業在極短時間就形了產業鏈。
有人負責在大夏機場賣糧食，有人則負責在國機場收糧食。
背糧一族，則在其中賺取差價。
“前一陣子，有個人從大夏帶糧食去國，因為帶的太多了，過分超重背攔了下來。
那人就不樂意了，在機場大鬧了起來，導致航班延誤了一個多小時，最後被抓了。
你說這群人可笑不可笑？”機長戲謔道。
陳默點頭：“可笑的，但其實更多的是可悲。
糧，乃國之本，民生之本，連這點都保障不了，那還算什麼發達國家？”
機長聞言頗為慨道：“是啊，我真的難以想象，要是有一天咱們大夏人也淪落到要當「背糧一族」被別人恥笑，會是怎樣可悲的畫面。”
陳默繼續問道：“說白了，「背糧一族」乾的跟代購一樣的活唄！但是他們怎麼代購大米啊？”
一般而言代購都是帶高價值的品，比如手機、化妝品、奢侈品之類的，賺取差價。
但是坐昂貴的飛機，背廉價的糧食回國......這是什麼鬼啊？
這能賺錢嗎？
哎！
能賺錢！
不僅能賺錢！
而且還是暴利！
甚至缺糧時，糧食就是命，價值已經不能用金錢來衡量了！
機長解釋道：“陳總，其實經常在國生活的人，一看新聞就知道怎麼回事。
只有咱們這些外國人會迷。
這裡面啊，有一個誤區，那就是在國糧食一點都不廉價！
只有在大夏糧食才算得上是廉價的。”
“大夏一公斤大米據品質不同售價為4-8塊錢，如果大量批發，價格甚至還能再打個五折，我買過最低的糧食嫁給是一塊七九一斤。
但在國超市大米的售價卻為25-44塊5一公斤！
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