《工業興國,從初級工程師開始》第802章 進化的綜合機械廠(1)

作者:雞蛋番茄輪番炒·8個月前

這個一星期完事,還真不是江夏吹牛。

江夏雖然陪著軋鋼廠的領導在外奔波(楊佑寧斜眼瞟江夏,你是不是說反了?),但他早前對廠決策層進行的改進,其效已然顯現。廠的技改進工作非但沒有停滯,反而在一種嶄新的機制下穩步推進。

這一切,很大程度上得益於夏部長支援下,由小劉秘書牽頭組建的“綜合機械廠協調部”。

這個部門發揮了超乎尋常的作用,它像一套高效的神經網路,不僅將日常生產排程安排得井井有條,更關鍵的是,它為廠科的研發專案建立了一套清晰的流程:專案上報、論證、資源調配、進度跟蹤,各個環節都有章可循,不再因某個領導的缺席而陷停頓。

用江夏私下的話來說,整個綜合機械廠彷彿正在形一個有初級生命形態的有機

這個系統或許還很簡單,但它的可貴之在於擁有了“自主呼吸”的能力。即便江夏他們這些“大腦”暫時不在,這個依然能依據既定規則維持運轉甚至緩慢長。

而這,正是江夏推行這套系統時,最希看到的局面:建立一個不依賴於個人的、能夠自我延續和發展的系。

此前,江夏敢於向蘭田老同志誇下“30公里”海口的全部底氣,正來源於這個“初級生命”所孕育的最新果——廠團隊剛剛攻克的新型二衝程發機!

是的,呆崽到浪,廠裡的技科可沒閒著!

這臺發機缸徑55,行程42,排量達到了驚人的200CC。更絕的是,馬衛紅馬大姐巧妙設計的自制離心離合與2級齒減速機構被完整合,使得整個力總的重量被控制在了驚人的8.5公斤!

還有,千萬別忘了“一快拆”這幾個字。

馬大姐創新的把離心離合直接做在曲軸輸出端,再套齒減速箱,最後加上槳轂。

這樣,三者共用鋁殼,機械上是一,但可以整卻可以過2顆定位銷加1個錐套的方式,在維護上起到“一快拆”的作用。

雖然當初這個發機立項的本意,是用來替換目前郵遞員使用的“自改”上面那個45CC發機,但稍微擴充套件一下這臺發機的使用範圍也是毫無問題啊。

除了用在單人翔傘上,江夏還為這臺“小型力萬能芯”規劃了一系列的去

式發電機要不要來一個?

這種小發機減速後3000 rp出3–4kW,供一個連級電臺或野戰探照燈充電,比現在的手搖發電機加蓄電池方案,輕便最起碼5倍以上!

還沒完!

再改一改,加個螺旋槳做小型舷外機,經推理最起碼也有35kgf,推個3噸的橡皮艇用8 kh來個偵查渡河不跟玩一樣。

除去這個,你們還想到了什麼?

誒,油鋸、割灌機、水泵、噴霧……都可以用上啊!

特別是油鋸,現在東北林場裡的工友用的還是150cc的子貨,要是換200CC的機芯,扭矩最起碼提升40%!

這一劃拉不倒一棵大的樹,江夏都不信了。

當然,目前這臺“小型力萬能芯”的作用還沒開發完,但,一批次100臺的品,已經在江夏的認可下做了出來。

所以,蘭田老同志要的那30套翔翼,還真是灑灑水……

這,就是工業化的威力!

雖然,現在的它只是一棵小苗……

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