就在老周與話務員在甲板上各懷心思之時，高空之上，“空警一號”正穿厚重的雲層，在預定空域盤旋。
機艙，雷達作員盯著螢幕，向江夏彙報：“空警一號報告。已確認‘躍進號’雷達訊號特徵，目標航向穩定……等等，監測到目標航速正在下降！”
北海艦隊通訊科，一直繃著神經的江夏聽到這個訊息，先是一愣，心裡下意識地鬆了口氣：“減速了？難道船上的人終於發現航線有問題，開始置了？”
但這口氣還沒松完，一個更可怕的念頭猛地竄了出來，讓他的心跳瞬間了一拍：“等等！減速？在高速滿負荷工況下突然減速……該不會……該不會真的發了我胡謅的那個‘共振風險’了吧？
推進軸系或者船結構真的出問題了？我這烏！”
這個想法讓他背後瞬間冒出一層冷汗。他急忙對著話筒追問：“空警一號！能否確認‘躍進號’的船狀態是否正常？有無異常煙霧、傾斜或可見的損傷？”
頻道那頭沉默了幾秒，顯然是機組在努力觀察，隨後傳來通訊員有些無奈的回答：“江工，雲層太厚，像棉被一樣嚴實，本看不到海面況。雷達只能判斷其移狀態，無法確認視覺細節。”
“但是，據我們雷達持續跟蹤的航跡推算，‘躍進號’目前航向的前方約5海里，我們的對海搜尋模式捕捉到一片集、穩定的強回波區！回波特徵顯示為水下地形急劇變化導致的複雜海面微擾區，範圍不小，反訊號強烈且固定不，絕非船隻或普通海浪！
據回波形態和強度初步判斷，極有可能是大片水下暗礁或淺灘區！‘躍進號’若保持此航向，發生礁或擱淺的風險極高！”
“江工，我們的通訊也連結不上！可能這貨的數字電臺真的出現了問題……”
壞訊息一個接著一個。
通訊員口中的“強回波區”，正是日後被稱為“蘇岩礁”的那片危險水域。它並非真正的島嶼，而是位於東海北部、黃海南緣的一座典型的水下暗礁，是長江口外大陸架延的一部分。
其主實際上是一系列海底火山噴發形的玄武岩礁石，最淺距海面仍有數米深度，常年潛伏水下，高時完全淹沒，低時也僅有部分礁石約可見。
周邊海域水深變化劇烈，暗礁叢生，海流紊，對於吃水深的巨而言，是極其危險的航行區。
也虧得空警一號升級了裝置，才能把這危險區域看得仔細，要不然，你總不能苛求空軍每飛一次，還要帶著張海圖吧……
強令空警一號下降高度嘛？
可這不就了“拯救大兵”？
為了一艘貨，讓現在可能是全球第一份的空中預警機冒著風險去提醒他們？
江夏也是飛過好幾次的人了，自然知道厚雲層代表了什麼，他可不會發出讓飛機鑽雲這種不靠譜的命令。
然而，就在江夏糾結的時候，頻道里背景音中，一位機組人員的聲音不大卻清晰地傳了過來：“機長，雲底高估計不到300米，下面氣流，能見度幾乎為零，強行穿雲下降太危險了……”
“危險？”另一個聲音響起，帶著一種經歷過戰火淬鍊的軍人特有的朗，“跟江工並肩作戰的機會可不多！
咱們‘空警一號’的弟兄，哪個不是槍林彈雨裡滾出來的？什麼時候怕過危險？
任務就是任務，沒有完不了這一說！看不清就再下降一點！總不能眼睜睜看著船往礁石上撞！”
這話如同投靜湖的石子，瞬間在機組部激起了一陣昂揚的緒。
“江工，我們準備冒險穿雲下降，進行目視確認！請放心！”
糾結萬分的江夏最終只能說出：“一定小心”的話語。
“空警一號”巨大的機開始調整姿態，義無反顧地扎向下方濃厚重的雲層。
劇烈的顛簸傳來，機艙警報燈閃爍，但所有機組人員各司其職，作沉穩。經過一段艱難的穿雲，飛機終於衝破了雲底，灰藍的海面赫然出現在下方！
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