後勤力有，但守的力也不小。
鷺部落營地又不能不駐守，新修補的圍牆和防設施，據估算，至要有兩百人，才能發揮守的作用，故而熊洪給鷺部落營地配備的常駐人員，也就在250-300人左右。
而靠這300來人，是沒辦法在冬之前，完2000畝土地的開墾任務的——他們不僅僅要守這裡，還要負責圍牆和防設施的修建、協助熊二與隼羽的資人員換。
現在有了隼部落的人員支援，雖然糧食的消耗增加了一倍，但開墾的速度也會快上很多，冬之前，估計還不止2000畝土地能被開墾出來。
“來是好事，對他們對我們來說都是這樣。”
熊洪搖了搖頭，“只不過，各種資的運送，就要多麻煩灰熊和熊雨他們了。”
從熊部落本部將資運送到鷺部落營地，差不多要經過20個營地和村子，就算現在通條件好了，但從本部出發，將資運送過來，也至需要十來天甚至半個月的時間。
可現在就有一個問題，要是運送一些食鹽、麻布、陶這些資，雖然慢了一些，但這些東西經得起用，迫並不算高，而且需要的數量也不會太多，每次最多十來車就能裝下。
但糧食不一樣，上三天，整個營地就得崩潰，尤其是冬季，沒有食的況下，營地到底會發生什麼事，誰也不敢保證。所以鷺部落營地這裡，對糧食就有很強烈的需求。
而且鷺部落營地的糧食，可不只提供給熊部落的族人，還要拿出相當多的一部分，給隼部落甚至是部落其他部族，這對熊部落的運輸隊來說，簡直是個難以完的任務。
熊部落負責遠端運送資的車輛，按照規定，運糧車每車不得超過800斤，而作為熊部落主要食的粟，需求量極大。
就以駐守鷺部落營地的300人為例，每天至要消耗350-400斤粟籽，搭配上30-50斤的乾或鹹魚，以及若干的蔬菜、果乾和豆油，每日的消耗，就相當於半輛牛車運送的資。
從現在開始到明年春季，差不多有八個月的時間，每天消耗400斤粟籽，那一個月就是1.2萬斤，八個月差不多就是10萬斤，用車輛來拉的話，至需要120輛車。
聽起來不多，可能熊雨來回兩趟就差不多夠了，但不要忘了，這只是按照鷺部落營地的300人計算的，要是隼部落再派遣2、300人怎麼辦？
聽熊洪族長的意思，熊部落還要提供一些資給部落，幫他們度過危機；另外，按照以往的慣例，熊部落會從隼部落換回一些皮、野果、獵或者族人，這是不是也要不的糧食？
更何況，鷺部落營地只是熊部落在此地的一營地，像鷺部落營地這種況的營地，從八號營地到這裡，還有至六個，沿途還有“嗷嗷待哺”的下河谷諸部，這麼一算下來，熊部落要運送過來的資，可就不是一百二十車就能解決的了。
“把灰熊和熊雨他們跑死，也運送不了這麼多資啊！”
熊洪只是提了一，白茅和墨拳就明白了這裡到底有多需要糧食和資，也終於明白了，為什麼熊洪族長執意要來鷺部落營地，以及與隼羽友好談的原因。
從一號營地到這裡，就算前面那8個營地不用管，可後面還有7個臨時營地，算上駐守的族人，也差不多有個600來人，要是再算上從下河谷、隼部落支援過來的族人，人數甚至能飆到1500，這對熊部落本就不堪重負的運輸線，更是一個沉重的打擊。
還有跟隼羽承諾過，要換出去、支援部落度過寒冬的資，也差不多需要20萬斤左右。
“要是這裡有河流就好了，直接從淩河開船過來，幾艘船就能運的差不多。”
白茅嘆了一口氣，因為有淩河的存在，沿途的熊部落村落，都到了河運的便利，收穫的糧食，可直接過河流，運送到熊部落本部，或者從本部運送到各個村子。
一艘可以載重兩萬斤的船隻，相當於30輛車子的運力，其中節省的人力、畜力以及時間，更是相當划算。熊部落的任何一個族人，只要學過一些知識，都能明白過來，水運的優勢，可不是陸運能夠比得上的。
而鷺部落營地現在面臨資供應不上的問題，就是沒有合適的可以通航的河流所導致，要是這裡也有一條與淩河相連的河流，還可以通行船隻，那熊部落自然不會為了資運送而發愁。
“船隻！？”
頭疼部落資運送難題的，自然不止是白茅，事實上，熊洪甚至都準備給宗廟下令，讓部落能的車輛都起來，爭取在冬之前，給鷺部落營地這裡運送足夠的資，穩定住這裡的局勢。
但剛剛白茅的隨口一句，卻讓熊洪靈一現，在紛的思緒中，像是抓住了什麼。
“地圖！”
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