從裝置裡取出一張熱乎乎的通關證件，蘇燼抬眸問道：“搜尋一下上面空難航班的所有報。”
【已搜尋完。】
“我想知道，名單上的乘客死亡，有沒有引起國家注意？”
【當前社會、當前事件，已形明顯偏離基線模型的死亡聚集現象，但沒有空難倖存者追蹤，死亡資訊分散在不同地區、醫院、戶籍系統。】
【沒有自叉比對機制，不屬於刑事案件、未曾關聯建模、超自然事件不納決策範圍】
【綜合分析，國家層面主注意到異常的機率≈ 0.3%～ 1.2%。】
“我現在去科隆，你時刻嘗試聯絡周啟元告知他就近躲避在安全位置，落地後你第一時間跟我的車機連通。”
【從最近機場位置前往科隆，標準方式預計需要15-17小時，包機可至13.5-15小時，是否需要包機？】
“包。”
【我將為您後臺理，您可以現在前往機場。】
收拾東西快速起，電腦留在桌上，臨走出門，蘇燼回頭道：“還有一件事，我父母看見你，用我的語音告訴他們別。”
【收到。】
.....
十四個小時後，飛機在科隆機場落地。
蘇燼隨人流走出航站樓，夜與冷風迎面撲來。
一路走到在外側偏僻的接送區角落。
輕一揮手，黑車輛無聲落地。
快速坐進車中，蘇燼撥打電話，很快對面接聽，周啟元的聲音格外張。
“喂，蘇先生麼！”
“啟元麼，你現在怎麼樣了？”
“我...我在飛機上睡著了，醒了才看見你的訊息...我在希爾頓，剛進客房差點被燭臺死...我現在在臥室，按照你給的方案把所有可疑危險全都去除了。”
“什麼都不要做，不要輕舉妄，等我到酒店找你，中途有什麼問題，直接給我微信。”
結束通話電話，蘇燼按下車輛啟按鈕。
一道輕聲響起。
【歡迎回來蘇先生，已經連線您在國的計算單元，駐手續已經為您辦理完，已通知酒店管家、急醫療待命，現在是否前往酒店？】
“現在就出發。”
【當前車型外觀：田卡羅拉，檢測到前方路況不佳，調整車型以及外觀塗裝，可中幅提升道路避讓，是否調整？】
“什麼？還能變形？”
】。整調之隨將也特學力氣空，形外車構重度幅定限在可，統系型構氣變可載搭，構架臺平化組模用採技科裝武衡天由車本，的是【
”。發出刻立完換！換就那“
】。發出刻即，後束結整調，整調在正【
。去看下向忙趕，震一下座燼蘇
。沉下長拉下引牽構結在車，移推外向距，開展步同架框的部在藏，鳴轟沉低出發盤底車
。開拉被例比頭車，死鎖移前架骨艙前
。合封組重速迅件蓋覆料材合複，開位錯殼外的湊本原
。車跑能效華豪的衝俯地、寬矮低構重已車轎用家臺一，間之秒幾
”！~~~嗡“
。氣呼口大，定不伏起膛燼蘇，起猛浪聲
】。店酒往前始開，迪加布：型車前當【
