河疏浚工程，在路北方的親自督辦下，迅速在全省上下了起來。
省通廳組織人員對航道進行詳細勘察和設計，制定出科學合理的疏浚方案；
財政廳為了配合落實省裡的配套資金，與銀行通協調，爭取貸款支援，同時整合部分通、水利建設專項資金，確保省裡的25億資金及時到位。
水利廳這邊，迅速將水利部下撥的60億元專項資金分解到標段，並按水利部的要求，開始對專案進行招投標。
都說有錢好辦事，放在省裡也是一樣。
水利部和省裡80%的專案資金到位後，這施工隊伍，迅速進駐現場，大型機械裝置轟鳴作響，一場轟轟烈烈的河疏浚工程，正式拉開帷幕。
按照水利部的要求，這疏浚工程，施工期就是二到三個月時間。因為氣象水文資料顯示，這年長江流域沒有春汛，但是，極有可能有秋汛。
因此，疏浚工程必須在秋汛到來前完工。
作為專案的主導者，路北方對工作本來就特別負責，這是國家工程 ，更是時時放在心上，不僅讓手下經常深施工現場，檢查工程進度和質量，他自己只要到這四個市裡，就幫著協調解決遇到的問題，還到專案，與施工人員親切流，鼓勵他們發揚艱苦鬥的神，確保工程按時高質量完。
然而，就是這片看似欣欣向榮的景象之下，問題正在悄然滋生。
問題的導火索，在錦州市。
這天，水利部一位副部長下來調研浙四市的疏浚工程。
長江委浙辦事的常生軍陪同。
上面有領導來訪，路北方自然陪同調研。
當他們乘坐的巡查船駛錦州段時，這位來自天際城，且經驗富水利部副部長，一眼就看出了問題。
因為這新疏浚的航道邊緣，泥土的坡度陡峭而不規整，明顯是“刮地皮”式的敷衍作業！而且從河裡清出來的淤泥，堆放太近，若是下雨便可能再涮河道。
這次，水利部的副部長，倒沒有明著說什麼。
但是，作為人，曾經自己的手下，常生軍在陪同調研的過程中，到路北方邊，委婉地向路北方提出疑問道：“路省長，剛才熊部長皺著眉頭，盯著錦江三橋段那挖泥船檢視，我估計他覺得這段的施工質量，似乎和設計圖紙有些出啊？我聽他剛才還在打電話，說讓驗收組對錦江三橋段的標準要加強驗收……”
路北方的心猛地一沉。
雖然，路北方知道常生軍不是技專家。
但是，這些行業領導，因為常年在基層工作，讓他們對這類問題極為敏，他們若看出問題，肯定存在問題的可能極大。
雖然路北方沒有當場發作，只是不聲地記下常生軍提出的疑點，但是，在調研回來後，路北方還是立刻通知省水利廳的技人員，連夜對錦江三橋段進行突擊檢測，看看是否施工質量合格。
檢測結果，目驚心。
多項關鍵指標不達標，屬於典型的重大工程質量問題！
路北方坐在辦公室裡，看著那份蓋著鮮紅印章的檢測報告，臉沉得能滴出水來。
他猛地一拍桌子，震得桌上的茶杯嗡嗡作響。
“把施工單位的負責人給我來！現在！立刻！”
一個小時後，那位施工單位負責人滿頭大汗地站在路北方面前。
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