客服一滯，有點不知道該怎麼開口了。
雖然可以繼續按照話和稀泥，可完全可以想象，接下來電話那頭一定會罵自己。
作為客服，每天面對這些“大老”的貨拉拉司機，真的沒捱罵。
“那個......”
結結了半天，還是想說讓許寧繼續打電話聯絡。
但話還沒說出口，許寧就先給了一個方法。
“這邊一直不卸貨，我總不能一直等在這裡吧？”
“你看這樣行不行，我找個倉庫先把貨存放在那裡，等他們什麼時候想卸貨了，再找我？”
客服一聽，雖然覺得這個方法是很好的應對方式，但客戶那邊恐怕不會滿意。
“許師傅，你看這樣行不行，我先聯絡一下發貨人和收貨人，如果還不行的話，您再按照您的方式去做！”
客服知道，雖然平臺傾向於客戶，但卻不能一直打司機。
如果真把司機急了，司機也是什麼事兒都幹得出來的。
上個月不就有個司機因為被貨拉拉平臺給急了，拎著大扳手在貨拉拉總部樓下溜達了一天......
為了安那個激的司機，貨拉拉總部可是承諾永久免除他的會員費的！
不安不行啊，天知道高管哪天下樓就被人照著腦袋給一扳手......
“那你儘快吧！”許寧說完就直接掛了電話。
流程大概就是這麼個流程，在自己出招之前，必須得在平臺報備，自己打這個電話就相當於報備了。
差不多過了五分鐘，平臺客服給他打來了電話。
“就像許師傅您說的那樣，發貨人聯絡不上，收貨人這邊電話也沒人接！”
“平臺這邊已經有了您的報備！”
客服當然不會直接說讓許寧隨便找個倉庫把貨放在那裡，只能說平臺這邊有報備。
許寧明白的意思，應了一聲然後就掛了電話。
降下車窗，衝著還躺在搖椅上悠哉悠哉的老頭喊了一嗓子。
“還不卸貨是吧？”
“還不卸貨我就拉走啦！”
老頭瞥了許寧一眼，不屑地扭過頭去，一聲不吭。
許寧嗤笑一聲，直接打火，然後一腳油門就開了出去，而後面跟著的自然是那輛比亞迪秦。
老頭看車真走了，不由瞪大了眼睛。
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