“哈~幾點了？”
“四點，老張應該哈~落地了。”
房間裡，三個人互相打著哈欠，不過唐文已經睡了一覺。
直到凌晨許，搭乘飛機的老張和幾個陌生人走了進來，抓起桌子上的圖紙陷沉思。
F22的前YF22（Y意為實驗型）並非秘，6年前公開亮相時學界就做過很多研究。
但YF22是驗證機，與正式首飛飛機有著很大的差距。
所謂驗證機很多都是用現有的其餘飛機部件拼湊，外加手工仙人定製打造用於演示的飛機，與後來的量產型相差十萬八千里也很正常。
量產型的很多設計並不會現在驗證機中，甚至驗證機所用的發機往往也不是理想型號，很多功能也完全不備。
和YF22相比，唐文繪製的F22翼展更寬大，機更窄，機頭更飽滿，尾翼位置移還進行了切尖，從YF22的三角形變了菱形。
證明是不是胡說很簡單，跟過來的一個陌生人冷不防問了一句：
“為什麼尾翼修型和切尖？”
“與主翼後掠角平行……原則之一嘛，另外主翼的翼尖不是我畫錯，而是本就有一個小角度變化，目的是最佳化尖點散理。
對了，老米對外披引數一般會虛報，F119的推重比計算方法太多了，實際上應該達不到10，實際應該就在7左右。
別問我為什麼，我也是聽說的，問也不知道。”
幾人對視一眼，最終還是老張嘆道：
“算算時間，接近量產的F22距離首飛應該不算太遠了，我想這些資訊都是可信的。
厲害，太厲害了，這至是副部長才能接到的報，甚至有測試結果，與最終的量產型號也不會差太多。”
唐文：“還有JSF聯合攻擊機專案，有兩個方案，這個資訊很，但也可以說一說。”
……
日上中午，老張將記下的筆記和一張張手繪圖收好在公文包的最夾層。
除了抖了些F22和F35的老弟，還有AIM9X、AIM120C等導彈、甚至是剛剛啟預研工作的福特級航母唐文都大致扯了幾句，雖然不多卻依舊讓人如獲至寶。
知道對手在幹什麼、裝備的效能，對反制武的研究有著相當巨大的意義。
尤其是連F22雷達探測距離和被發現距離都能得到，這對於未來研究攔截戰有著巨大的幫助。
“我想了一晚上，空軍我大概除了F14、F4以外給不了什麼東西，不過陸軍要不要直升機？
CH53種馬系列，CH47支奴干係列，不確定是哪種型號，如果要我可以去找找，時間也說不定，但應該是有。
UH60也許可以試試，不過這個可能就很小了。”
空軍現在有蘇27夠狠狠玩一陣了，至於陸軍唐文只能想到直升機，這在未來幾十年都是弱勢。
CH53和CH47系列應用範圍很廣，墜毀的也多，尤其是海灣或者安南附近，冒點險耐心找一找應該是能找到的，而且距離60年代不遠，科技懲罰不算太多。
。些一煩麻更比相來起找尋和發研但，進先很也06HS號型載艦，名知最鷹黑06HU
。到搞難很是不乎似且而，大很用進先很算都機升直種幾這，眯微睛眼張老的號型個幾這到聽
”。製仿繪測難很也們我給使即，義意有沒也機升直架幾過不“
：道話接即立是乎幾文唐而然，高極度難製研其業工機升直的後落比相但，有都實其國鷹黑06HU和乾奴支74HC像
”。折打我心放，行也架十幾買兒這我從不要那？嗎能不“
？架十幾、幾
