在廣省號下水的同一天，飛所也趕著時間報出了好訊息：
殲7J已經於2月首飛，在航母下水這一天直接付給海軍3架。
殲7J本並不是簡單的殲7加個著艦鉤和摺疊機翼就搞定，本質上更類似“山鷹”教練機的弱化版：
原來的機頭進氣被改一封閉式雷達罩，用翼兩側引出皮託式進氣口，換裝摺疊機翼並加強結構、增加前緣襟翼改善低速效能，還加大了垂尾面積好增加穩定。
在891工程進行時，80年代殲7J已經有了全尺寸模型，本進度就很快。
不過在唐文忽然弄進來一堆A4E後，擔心海軍放鴿子的飛所拼了老命趕進度，一定要讓殲7J先降落在航母上，而不是被A4E搶先。
這個年代國人辨別飛機是否先進的標準還很簡單：
平頭（機頭進氣）是落後，尖頭是先進，所以一天時間狂歡了兩次。
香江的社會組織還為了慶祝湊了一千萬元捐款，海外的華人也七七八八湊了差不多的數字，一時間廣省號為了報紙上的頂流，所有的話題都離不開。
但對於海軍來說，高興只是南海艦隊的事，和其他兩支艦隊沒什麼關係。
……
箐島外海。
“抓住了，抓住了！”
經歷了長達20個小時的艱苦戰，133“山城艦”終於發現了那條神秘外軍潛艇的蹤跡，召集一條基級和一條053H配合後對方主發出聲吶訊號，顯然是承認了自己份。
這本來是一件好事，然而現在即使呼喊的那個人臉上也沒有半分喜悅。
從東海一路布控追擊，出13個架次岸基飛機、8架次直升機，從深海一直追到淺海。
最終“外軍潛艇”是闖黃海，在魯省半島離岸不足130公里，因為不悉地形進只有40多米深的超淺海域、又正好和“山城艦”撞了個正著才被發現。
“的！”
林奇用力撐著控制檯，連續20多個小時沒睡的他此時憔悴的厲害，一雙眼睛深深凹陷。
“不科學，這不科學啊！”
旁邊的艦長忍不住吐槽：
“他們不需要一點休息嗎？連續20個小時全部在以33節高速高強度機，稍不注意就要船毀人亡，那些子人都是鐵打的？”
其實神秘潛艇在進淺海後依然高速潛行造的噪音比之前大了不，但所有人都沒能想到它能一直保持這樣瘋狂的速度，簡直是不要命。
要不是山城艦因為過於老舊在近海蹲著，說不定要一路被推到岸邊浮起來才能追上。
“不會是949A型吧，這麼先進的型號也派出來？”
“等下看看就知道，它正在上浮。”
此時已然是深夜，在133山城號和105齊南號的注視下，平靜的海面上冒出一座修長的指揮塔，顯然是經典的子設計。
兩條驅逐艦的艦橋上都滿了人，瞪大眼睛看著這條將所有人折騰一個日夜的罪魁禍首。
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