轟炸發起的第三天清晨，太平洋的海面還帶著凌晨未散的涼意，第一縷金紅的刺破雲層，像一把鋒利的刀刃劈開暗沉的天幕，灑落在波粼粼的海面上。
細碎的點在浪尖跳躍，本該是靜謐祥和的晨景，卻被引擎的轟鳴聲徹底撕碎——數百架戰機從新加坡以北的空軍機場呼嘯而起。
機翼劃破空氣留下白的航跡，如同給天空繫上一道道銀的綢帶，朝著日軍盤踞的海岸線飛去。
宋天坐在轟炸機的副駕駛位置上，指尖無意識地挲著膝蓋上的皮質飛行服。
這件服已經伴隨他走過了數次戰役，袖口還留著上次原子彈轟炸東京時不小心劃過的細小裂痕。
機艙瀰漫著航空煤油的味道，混合著飛行員們上淡淡的汗味，儀表盤的綠在昏暗的空間裡閃爍，映著他繃的側臉。
今天他必須親自抵達日軍海岸線防線上空，不是為了逞英雄，而是為了親眼確認那些藏在暗的威脅——登陸戰預計在後天打響，任何一疏都可能讓千上萬計程車兵倒在灘頭上。
“司令，我們即將抵達海岸線！”駕駛艙傳來沉穩的聲音，宋天抬眼去，只見駕駛座上坐著的正是空軍部長吳建偉。
這位平日裡總穿著筆軍裝、在指揮部裡指揮若定的將領，此刻正握著縱桿，眼神專注地盯著前方的空域，額前的碎髮被氣流吹得微微晃。
宋天心中忍不住泛起一自嘲：要是日軍戰鬥機真的盯上這架飛機，把自己這個華聯軍事一把手給擊落了，估計裕仁半夜睡覺都會笑醒，夢裡都得給擊落自己的飛行員頒勳章。
他收回思緒，指尖在膝蓋上輕輕敲擊，回憶著前兩日的轟炸況。
轟炸第一天的時候，日軍還能湊出上百架戰鬥機升空攔截，那些塗著太旗的戰機像瘋狗一樣撲上來，與華聯空軍在雲端展開廝殺，天空中到都是機關炮的火和戰機墜毀的濃煙。
可到了昨天，日軍的抵抗明顯減弱，只有從加里曼丹中部機場起飛的不到三十架飛機趕來攔截，而且大多是老舊的零式戰機，在華聯空軍的P51野馬面前毫無還手之力。
不過，昨天的空戰中還是出現了意外——幾架從未見過的日軍新式戰鬥機突然出現，機線條比零式更加流暢，爬升速度和機都遠超以往的機型。
據前線飛行員落地後的報告，這種戰鬥機的效能居然已經可以與P51野馬相抗衡，有兩架野馬甚至在纏鬥中被對方咬尾，最後靠著飛行員的默契配合才勉強擺。
更幸運的是，一名經驗富的老飛行員在空戰間隙，用隨攜帶的柯達相機快速按下快門，抓拍到了一張日軍新式戰機的清晰照片。
那張照片宋天昨晚翻來覆去看了很久，照片裡的戰機機翼上還沾著空戰留下的彈痕，機上的太旗格外刺眼。
別人或許看不出這架戰機的來歷，但宋天心裡卻清清楚楚——這是另外一個時空裡，日本在二戰後期研發的四式“疾風”戰鬥機。
他記得資料裡說過，這款戰鬥機是日本飛機設計的巔峰之作，無論是氣佈局還是發機效能，都比零式提升了一個檔次，原本是日軍寄於扭轉空戰頹勢的“殺手鐧”。
可憾的是，這款戰機生不逢時。
在那個時空裡，戰爭已經到了末期，日本的工業基礎被軍的轟炸摧毀得千瘡百孔，鋁、鋼鐵等原材料極度短缺，工人也大多被徵調伍，導致四式“疾風”的生產質量嚴重下降。
有的戰機機蒙皮薄得能過線，有的發機甚至連正常的使用壽命都達不到。
現在看來，這個時空的日軍應該是剛剛研製出這款戰機，產能還沒跟上，所以出現在戰場上空的只有寥寥數架，要是再給他們幾個月時間，後果不堪設想。
“司令，前面就是日軍的海岸線了，要不要降低高度？”
吳建偉的聲音打斷了宋天的回憶，他順著舷窗往下看，只見海岸線像一條灰黑的帶子橫亙在海面與陸地之間，地表上佈滿了轟炸留下的彈坑，原本的防工事大多變了斷壁殘垣，看起來像是已經被徹底摧毀。
但宋天知道，日軍最擅長的就是藏，那些真正致命的暗堡和火力點，絕不會這麼輕易暴在表面。
他深吸一口氣，閉上眼睛，在心中默唸“天眼系統啟”。
下一秒，面前出現一塊大投屏，彷彿整個海岸線的景象都被小了變一幅巨大的全景地圖。
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