《反攻從野人山開始!》第619章 新的征程1(1)

作者:醬油狂徒·4個月前

北半球的1945年一月底,西伯利亞的寒流正肆著歐亞大陸的腹地,歐洲街頭的殘雪被炮火攪泥濘,北方的雪松覆蓋著厚厚的白霜。

而赤道以南的澳大利亞,卻依舊沉浸在盛夏的熾烈中。

昆士蘭州的黃金海岸上,海浪拍打著潔白的沙灘,椰樹的影在灼熱的沙粒上搖晃,若是在和平年代,這裡本該滿度假的遊人。

可如今,沙灘上散落著軍用帳篷的殘骸,遠的公路上,華聯陸軍的履帶式裝甲車正捲起滾滾煙塵,車上的旗幟在下獵獵作響。

澳大利亞陸的紅沙漠依舊廣袤而死寂,這片被當地人稱為“紅中心”的土地,年降水量不足兩百毫米,地表溫度在盛夏時可達六十攝氏度以上。

華聯的地理勘探隊曾深這片腹地,發現在連綿的沙丘與岩石之下,蘊藏著富的鐵礦與鈾礦,但此刻,沒有任何人有心思去開採這些寶藏。

正如報部門在戰前報告中所寫:“澳洲陸並非不適合人類居住,而是不適合追求舒適生活的白種人居住。”

那些在悉尼、墨爾本的洋房裡喝著下午茶的民者,從未真正征服過這片土地。

他們的城市如同散落在澳洲大陸邊緣的孤島,而當華聯的軍隊切斷了這些孤島之間的聯絡,征服便了水到渠之事。

1945年一月二十六日,昆士蘭州芒特艾薩的一座廢棄銅礦場,最後一支澳大利亞國防軍計程車兵放下了武

他們衫襤褸,臉上佈滿灰塵與疲憊,曾經引以為傲的英聯邦制式步槍被隨意地堆放在地上,槍托上還殘留著叢林作戰的劃痕。

這支由三千人組的部隊,是澳洲國防軍最後的有生力量,他們在過去兩個月裡。

從新南威爾士州一路退守到昆士蘭陸,靠著袋鼠和雨水勉強維持生計,最終在華聯陸軍第17集團軍的包圍下,選擇了投降。

當集團軍司令楊新騎著戰馬進銅礦場時,他看到的是一群失去鬥志計程車兵,他們中的大多數人眼神空,只有數幾個軍還保持著最後的面,向他行了一個不標準的軍禮。

“通知後勤部門,給他們提供熱食和醫療救助,”楊新勒住馬韁,聲音低沉而有力。

“願意加華聯輔助部隊的,按規定發放軍餉,想要回家的,登記後發放通行證和路費,但必須簽署承諾書,不得參與任何反華聯活。”

他的話語被翻譯逐字逐句地傳達給澳軍士兵,人群中響起一陣輕微的,有人出了難以置信的表,顯然,他們預想中的報復並未到來。

從1944年十一月底華聯海軍陸戰隊在西澳大利亞州珀斯登陸,到1945年一月底全境基本平定,這場代號為“南十字行”的戰役,歷時兩個月零三天。

華聯陸軍投了五個集團軍,共計四十萬兵力,海軍出了兩支航母戰鬥群,空軍的轟炸機群更是日夜不停地轟炸澳洲各地的軍事設施。

戰役初期,澳軍依託東部沿海的城市防線進行抵抗,但在華聯的空地協同打擊下,防線迅速崩潰。

悉尼港的海軍基地被航母艦載機炸一片廢墟,墨爾本的軍工工廠在炮火中化為灰燼,布里斯班的鐵路樞紐被傘兵部隊佔領,澳軍的補給線徹底斷裂。

到1945年一月中旬,除了塔斯馬尼亞島還有零星的抵抗外,澳洲大陸的主要城市均已被華聯控制。

然而,勝利的喜悅並未持續太久,新的問題接踵而至。

華聯報總局的報顯示,隨著正規軍的投降,一些極端的澳洲白人組了地下抵抗組織,他們自稱“澳洲自由軍”,在悉尼、墨爾本等城市制造炸事件,破壞工廠裝置和基礎設施。

就在楊新前往芒特艾薩降的前一天,悉尼港的造船廠發生了一起嚴重的事故。

兩座三萬噸級的幹船塢突然發生坍塌,經調查,是船廠的白人技工人故意破壞了塢門的系統,導致幹船塢進水後結構失穩。

這兩座幹船塢是盟軍在南太平洋地區重要的艦船維修設施,華聯原本計劃利用它們來維修在戰役中損的戰艦,如今修復工作至需要三個月,這無疑給華聯的海軍部署帶來了極大的麻煩。

更讓宋天頭疼的是人口問題。

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