空軍技研究中心。
一架白的無人機轟鳴著從遠駛來，與偵察兵需要用捕獲網降落不同的是，它的降落就像普通飛機一樣，直接在跑道上行降落。
這架飛機雖然是無人機，但是在其降落後，與一旁的汽車對比，仍然顯現出這架無人機驚人的尺寸。
它的機長8.27米，翼展14.87米，論其尺寸甚至不比二戰時的戰鬥機小多，甚至翼展還要更大一點。
一臺120匹馬力的渦增四缸發機，不僅小巧，而且噪音極低，讓他可以空中以120公里的時速安靜巡航，在需要時向目標發一枚小牛電視制導炸彈。
這就是“死神”——一架從研製時，就賦予了攻擊功能的無人偵察機。
而這種備攻擊能力的無人機，是多年前，李毅安提出的構想，然後給空軍技研究中心，由他們一點點的實現，從最初的“偵察兵”到現在的“死神”，期間那怕就是“偵察兵”都經過多次升級，尤其是它的影片訊號傳輸，它的早期型號採用真空攝像管電子訊號傳輸，但是解析度低於軍方對偵察機的要求，到現在的CCD電荷耦合鏡頭數碼照相機，這種數碼照相機，雖然採用的是白數碼像，但是其可以將過電效應轉化電訊號，從而產生數字影像，從而讓其解析度倍的提高。那怕CCD數碼像無法在夜間使用。但是可以在白天況下相比於老式的攝像機系統提供高得多的度和遠的多的鎖定距離。
正是靠著CCD數碼像，然後用資料鏈將影像傳回來的，SEA終於實現了即時偵察。最初這一技限於本，只應用於偵察衛星，而現在，已經在“偵察兵”等無人偵察機上得到了應用。
在死神無人機降落後，梁知節走到了這架“死神”的旁邊，看著白的機，說道：
“最關鍵的還是資料鏈，僅僅只是靠現在有的資料鏈傳輸系統，它只能用於戰偵察和打擊，而它本的續航時間高達40小時，可是飛行控制距離只有200公里，這簡直就是浪費！”
提到浪費時，梁知節加重了語氣，然後說道：
“只有解決了資料鏈傳輸的問題，才有可能充分發揮它的作用。”
他口中的資料鏈，指的是SEA的戰資料鏈，其起源於五零年代，首代資料鏈最初設計目的是用於取代控管戰機的語音通訊，在暹羅實施的軍事行中，暴出了一些問題。
於是，軍方著手研發第二代資料鏈，並於八年前開始服役至今。這一資料鏈初期主要配備於海軍艦艇，並可在艦艇、艦對空、艦對地以及空對地之間進行數字資訊傳輸與換，其傳輸速率是1.2K-2.5K。
三年前，軍方結合了兩代資料鏈的特點，研發了新一代資料鏈，以實現為不同軍種之間提供資訊換的共同傳輸介面規範，其技水平，大約類似的另一個世界軍在七零年代採用的Link-16資料鏈，雖然區域有所不足，但是遠遠優於軍自主研發的Link-11資料鏈，其有抗干擾、容量大、傳輸率高、低截收率及保能力強等特點，不僅被SEA軍方採用，而且還被軍、北約各國採用，為西方盟國之間最普遍使用的戰資料鏈路。
但由於地球曲面的關係，傳輸速率為28K的第三代資料鏈無線電波到視距限制，若要達到戰場全面明度，仍然有很大的難度。
而“死神”無人機的指揮控制正是建立在第三代資料鏈的基礎上，限於資料鏈的先天因素，導致其無法充分發揮其潛力，這同樣也是不爭的事實。
但是，如果沒有第三代資料鏈，也就沒有“死神”無人機的對地攻擊，畢竟，資料傳輸是使用無人機攻擊必須解決的難題。
“哎呀，這也是沒有辦法，我們總不能，專門為它開闢一個衛星中繼傳輸吧！”
馮定康看似隨口一說，卻讓梁知節像是想通什麼似的，說道：
“為什麼不可以呢？”
“什麼？”
“我是說，直接用無人機連線衛星，過衛星傳輸資料，這樣的話，我們就可以用它進行戰略偵察，甚至戰略級的遠端打擊。”
接著梁知節在無人機的踱著步子，似乎是在思索著什麼，他說道：
“早些時候，我們無法掌握無人機在空中的準確位置，所以遠端戰略偵察基本上只能按照預定航線，固定飛行，本沒有任何意義，可是現在，有了GPS，我們可以時時的掌握它在空中的位置，據需要隨時調整航向，而數字傳輸也可以時時傳來更加清晰的畫面。
既然可以用衛星定位，那麼為什麼不能用衛星接資料，並傳輸控制資料呢？”
有時候很多技的應用都是這樣，很多子系統已經出現了。這些子系統所需要的僅僅只是整合而已，而這種整合是需要一些靈的。
而現在，梁知節的靈閃現，又一次開闢了一個新的時代，只不過，此時，哪怕就是梁知節自己也不知道，他所開闢的是什麼樣的時代。
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