讓衛東敢搞這個汽車博覽會。
最大的底氣，當然還是平京汽車製造廠跟他已經鋪開來的幾十位汽車零配件團隊員。
老程接手平汽已經一年，是理順跟外資方的關係，就領先原來的工作局面。
加大212的生產量投放到市場銷售，增加銷售額。
再把切諾基的配額進行重新梳理，優先供應部隊、野外單位，其他都往後稍稍，凡是想隊提貨的，除了得有配額條子，那就按照市場價格多給錢。
這產值還不直線飆升。
至於零配件團隊員都是東昇商貿給工資，但送到平汽合資廠參與生產線的質檢、組裝等流程工作，瞭解了現代工業各環節是怎麼回事，再派出去到滬海汽車廠，江州江安汽車廠去考察學習。
後面兩家因為打著市領導和部裡面的零部件國產化旗號，還是要給面子允許參與流。
然後再把這些人朝著江浙、冀北、江州甚至東北這些後來大家眾所周知的汽車生產廠較為佈地區派遣，跟當地各省的銷售公司協同推廣底，拜訪各種零部件生產公司。
所以讓衛東才會這麼清楚目前國主要國營汽車製造廠的國產化率到什麼地步。
其次的底氣，來自於國產化率績最好的江安。
可能因為他們引進的是東瀛小微型麵包車，從外觀件到各種零配件的要求接地氣，更可能是因為這裡遍佈的軍工企業已經轉產托車搞了幾年，有些底子。
總之國產化率搞得最好。
最後讓衛東不是兩年前買了一堆七八糟的麵包車，來自江州周邊各類廠家麼。
還有在滬海買過的飛虎麵包車，在粵東接過的CDK車型都梳理聯絡下。
不出意料的有一半都搖搖墜快生存不下去了。
讓衛東早就很想對這些各自為戰，想搗鼓出汽車的雜牌廠家們說一聲，先特麼各自把軸承、螺、鈑金這些最基本的零部件益求做好，再來衝擊汽車品牌這個工業明珠吧。
啥都想做的野心起碼要有專注完的能力再說。
那麼反正都要廢話，不如把所有相關廠家都搗鼓起來再吭聲。
免得多費力氣。
有了老高的好就在於的事兒有人帶著去幹。
讓衛東多看過些車展影片，還到東京那個世博會去看過現場，粵會走馬觀花也看了半個場館。
沒想過把千百的車模搞上臺，也大概知道那樣式兒。
一樓大廳擺幾個臺子，把汽車擺上去展示，做個大概的汽車原理科普，發機、變速箱、底盤減震、外觀工藝等等幾大部分可以分列下。
二樓則是分那種掌大的小間，可以展示各自廠家能做的東西。
大廠家展示汽車，每家收個千兒八百的不為過吧，小廠就算了，象徵收五十塊。
打電話聯絡了滬汽的桑塔納要來，江安啼笑皆非的說我們本地也要收錢嗎，平汽當然怎麼都行。
江州本地的讓汽車零部件團隊員挨個兒訪問推參與，江浙、東北、冀北、魯東這些之前有聯絡的廠家都通知到。
。作工開展員人作工的麼什做該道知不都些那心中覽展合配，促督領帶去高老給代都作工些這把
。來起帶排安張老讓飾裝修裝的部館展
。作工報彙京平去會機有才，月十快到騰折東衛讓
。底月二十到放備準間時辦舉際實
。了案專程工的聯串節環個數無是，定搞就的型地落聲一的啪能就袋腦拍拍是不，會展的大麼這竟畢
。行外的兒活這過乾未從是都，己自東衛讓括包且而
。材題佳絕的章文樣做制是實屬，頭年78是以可也，尾年68算以可既點節間時個這讓，年新旦元過意故了為是就，間時會展的認確終最以所
。下察考去要都理經總心中會展和張老、唐老、高老著帶東衛讓，會展大最國全的式模會展了有經已說都家這對，了幕開州豫原中在會酒糖季秋為因是也，京平去兒會這到拖意故，然當
。門出爹子孩陪間時有能了為是就，式模行執統系機算計的司公合整力努覺，了門出起一著跟能晴雪董就次這
