讓衛東當然是毫不猶豫的立刻回去了。
雖然有點遠,先從阿庭首都飛杉磯,然後接過這邊分公司經理預定好的機票,馬上飛平京。
比較痛苦的是飛HK的古初航空747班機都有頭等艙,這會兒平京線沒有。
全程在仄的座位上昏睡。
好在年輕力旺盛,在平京落地的時候也看不出太多疲態。
虞曉秋很是心疼:“兜這麼大圈子回來,不是有專機嗎,都留給們了?”
讓衛東無所謂:“留給球隊啊,本來就是世錦賽完了以後直接飛加州,準備NBA揭幕戰,我還說順路把國家隊帶回來,他們去的時候才辛苦,也輾轉好久。”
馬不停蹄,警衛員都留在那邊了,只帶了小邵和一名商務助理。
現在都沒時間在汽車園區休憩停留,立刻驅車前往外口。
杵了單拐的雨在會客廳陪著領導展開談。
容當然還是圍繞海灣局勢。
讓衛東還以為僅僅是他來探討況:“我這邊是結合跟英資、花旗資本等各種資訊,綜合判斷肯定還是要打,而且必須雷霆萬鈞的打,不然鎮不住場面。”
其實關於衛星轉播一線訊息,讓衛東是把設在迪拜的亞洲衛視分社上傳通道,也共給了磚兒臺。
等於這邊朝著衛星上傳影像資料,磚兒臺也同步能接收。
衛星傳輸就這特點,只要在覆蓋範圍,一臺和一百臺接收,容都是一樣的。
所以還沒剪輯過的所有影像資料,磚兒臺也能收集到提供給各部門參考判斷。
這對於以前總是被排除在歐新聞系之外的地,絕對多了最新鮮準確的資訊。
比報系統去找,安全細緻得多。
而且相比只能收看境外臺,整理別人梳理過,有了明確立場和引導方向的二手新聞,真實才是最重要的。
人家外口也點頭:“我們的看法同樣是肯定要打,而且聽部隊那邊的同志說可能會有新武、新打法展示,很謝一線的同志支援,那就跟我們一起去出訪吧。”
雨還補充:“是去伊克拉跟沙特等國家,做局面斡旋,這是我們作為大國的擔當。”
讓衛東有點懵,但馬上反應過來:“有多人,如果人數不多,可以從HK調架十九座的商務機,更靈活方便,而且我們可以攜帶衛星通訊裝置,保持跟平京的隨時流,這是我們自己的衛星,保證不會被洩傳播。”
這會兒地是真窮,專機都很,而且因為這樣那樣的原因,用的還是圖154或者三叉戟,波音飛機暫時不在此列。
對方眼睛一亮,重重點頭:“有點小,但一應該能行。”
十來個小時後,臨時從HK調過來的一架灣流IV,載著過人員的隊伍出行上路。
這種小飛機的好就是航程反而遠,近八千公里航程,一步就能拉到中東。
在這種大範圍奔波時特別有用。
而且白機上的“a HONGKONG”字樣,外加垂翼上的紅龍標。
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