“維克斯先生，請你幫我轉告給寶馬集團，就說我同樣很希和寶馬集團朋友。”陸風淡淡的說道。
“放心，你的話我一定幫你轉達！”
維克斯點了點頭，隨即一副言又止的樣子。
“維克斯先生是有什麼話想說嗎？”
陸風敏銳的察覺到了他臉上的為難，於是主開口道。
聽到這話，維克斯深吸一口氣，然後說道：
“也沒什麼大事，就是勞斯萊斯和寶馬集團都想要你手中的新能源技，特別是寶馬集團，我之所以過來，很大一部分原因就在這裡。”
聽到這話，陸風的臉上沒有半點驚訝，因為早在維克斯來到之前，他就已經猜到了這一點。
隨著恆宇集團宣佈新能源技正式突破三千公里，藍星上的車企早就已經蠢蠢了。
如果說之前續航兩千公里的電池他們還能忍，那麼這個續航三千公里的電池他們是真的忍不了了。
以往的時候，他們在面對消費者的時候，還可以說電車充電慢，沒有油車來的便捷。
可現在新能源技都已經突破到了三千公里，他們要是再說這話，估計都能被人噴出屎來。
畢竟，油車加滿一箱油也就才跑個五六百公里，三千公里，油車得加五六次油。
而一箱油都得三四百塊，但據恆宇集團做的測試，搭載了續航三千公里的汽車充滿電只需要大約五十塊錢的電費錢。
在這種巨大的差距下，換誰來也坐不住。
假如他們再不作出改變，那麼等待他們的將是被行業慢慢淘汰。
“維克斯先生，關於新能源電池的事，你和陳總談就可以了，恆宇馬上就會開放續航1500公里的電池給你們這些外國車企。”
“這個續航雖然比三千公里的了將近一半，但是也足夠超越之前的龍頭特斯拉了。”
陸風將手放在膝蓋上，一邊敲擊一邊開口，似乎沒聽明白維克斯話裡的意思。
事實上他比誰都清楚勞斯萊斯和寶馬集團是怎麼想的。
無非就是想要獲得續航達到2000甚至3000公里的電池。
可這兩個他就沒打算對外國集團開放，除了法拉利能和華國的車企一樣使用續航達到2000公里的電池，其他的車企最多能使用續航1500的電池。
因為只有這樣做，才能讓帆力和華國的車企在國際上有更好的生存空間。
否則一旦雙方都一樣，不是陸風悲觀，華國車企是真的幹不過那些擁有百年底蘊的老牌車企。
雙方實力的差距，還有品牌影響力的差距，短時間是難以持平的。
坐在沙發上的維克斯見陸風沒有正面回答這個問題，角閃過一苦。
但想到寶馬集團吩咐，他也只能著頭皮繼續開口：
“陸，你可能沒明白我的意思，勞斯萊斯和寶馬集團是想要獲得恆宇集團手中那個續航2000的電池，還有續航3000的電池。”
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