面對他的猶豫,佘遵進一步說道:“我們的新能源電池技是基於石墨烯研發的,優點很明顯,充得快、跑得遠、壽命長;更重要的是,我們設定了三種充電方式。
第一種是最常規的線快充,第二種是在開車過程中自補充電能,這樣就能有效增加車子的真實續航。
第三種——就是無線充電!”
“我們現在實現的無線充電距離能達到三公里,也就是說,只要我們在城市裡、高速公路上和鄉村道路多安裝無線充電,理論上汽車就能一直執行不停。”
“不知道克特先生覺得這項新能源電汽車技值多錢?”佘遵微笑著問。
克特聽完這番話後沉默了很久。
他心裡清楚,如果佘遵所說屬實,那麼電汽車的發展將再上一層樓,徹底顛覆市場格局。
未來的小型汽車領域很可能會被新能源車全面佔據。
但他也在顧慮——自己若是這次押錯了寶,賠進去兩個頂級超跑品牌,損失實在太大。
一時間,他陷兩難。
佘遵看著一臉為難的克特,並沒有繼續說什麼。
提出要那兩個超跑品牌其實是一時興起的舉,那兩個公司對於昇華集團本來也沒多大用,有沒有都行。
他真正想看到的,就是對方在這種選擇面前掙扎糾結的樣子。
至於那個所謂的電車專案,目前還只是實驗階段,離真正功還有不小的距離。
而現在的乙鈦元素方舟反應堆驅車型雖然先進,但在昇華集團部已經有些食之無味。
售價太高,買得起的人太;普通消費者又夠不著門檻。
再加上國外止售賣的政策,讓威龍汽車陷了尷尬境地——棄之可惜,留下也吃力。
這也是為什麼新能源電車計劃才會應運而生。
兩人就這樣安靜下來,整整三分鐘沒有人講話。
電話接通卻沒有任何聲音。
克特在權衡得失,佘遵則靜靜等待回應。
直到三分鐘後,克特終於開了口。
“佘總,我答應你提出的合作條件,但你們還要向我們支付一百億米金收購款,否則我們不可能放棄手中的兩個超跑品牌來換你們的技。”
“當然我們也得派人實地考察,看看你們的專案是否真的達到你說的那個水平。”
“要是做不到,這筆易我們就不認賬。”
“五十億米金,考察結束後直接簽約,同意就辦,不同意,我們就各走各路。”
佘遵自然不可能掏出那麼多錢。
他心裡的理想目標是分文不出就把兩個超跑品牌收囊中,不過他知道那幾乎不可能。
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