可眼下卻真真實實出現了這起劫機事件，國航和民航局都被驚了，迅速召開會議急協商。
“這事確定屬實了嗎？
這麼大的事，事先一點風聲都沒有。”
民航局一方仍有些謹慎，不太確定事的真實。
國航高層當即回應：“我們過信鴿智慧導航系統收到了報，也已經核查過整個智慧導航系統的後臺，確認資料準確無誤。
所以劫機況很可能是真的。”
民航局代表聞言思考了一下。
他們對信鴿飛機也有了解，特別是老闆本人座駕就是這一款。
這架飛機的智慧導航系統自系，不航空公司或集團控制。
既然是老闆都認可的產品，自然可靠沒得說。
之前還發生過一回系統自救，功避免空難的事。
這麼一看，劫機的可能至在八以上。
“最好和昇華集團那邊的總系統確認一下，萬一飛機出廠就存在故障怎麼辦？
再看備份資訊，兩邊的資料是不是完全一致。”
儘管心中已經有猜測，民航局方面仍堅持必須核實無誤，畢竟這不是小問題。
天上飛行的客機，不可能說擊落就擊落，只能儘可能穩妥應對。
國航代表點頭應道：“好，我這邊馬上聯絡昇華集團。”
這件事很快被層層上報到佘遵這裡。
“國航的信鴿客機被劫了？”
佘遵聽到訊息時也很吃驚。
這簡直是難得一見的突發事件。
“我們的資料已經和國航那邊比對過了，兩份資料完全吻合，基本可以確認劫機屬實。”
佘遵看到監控錄影裡乘客被武威脅的一幕，臉瞬間沉了下去。
“加拿大的安檢是怎麼回事？一群傻子在負責嗎？怎麼會讓持槍分子上飛機？”
他語氣裡帶著怒火。
現在是什麼年代了？安檢裝置和制度都已經是高度完善。
這種破天荒的失誤簡直是對所有人智商的辱。
罵完加拿大的安保系統，佘遵心裡稍微舒服了些，但更多的是擔心。
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