這種事，還是讓佘總自己說出來更合適。
“咱們現在做的大型民用飛機，大多都在搞載人航班。
可民機不是拉人的，還能運貨嘛。
這回信鴿2型乾脆就走貨運路線，技更新也不用一腦全堆上去，能用的加一點，夠用就行。
再說貨機也分兩種，一種是超大號的，一種是大號的，主打的就是一個裝得多。”
佘遵看著薛經理那點小心思，直接開口點明。
薛經理聽著，沒吭聲，但心裡清楚得很——佘總說的，跟他想的完全對得上。
“我明白了，佘總。
我們馬上調整方案，把信鴿2型改了貨機版本。”
“行，你懂我的意思就好。
後面怎麼做是你們的事。
這事我不再多說了，你們技底子都不差，真遇到搞不定的坎，再來找我。
只要我在，隨時可以過去看看。”
佘遵一邊說，一邊擺擺手，示意他可以走了。
薛經理一看這作，立馬明白該退場了，抱著資料轉就離開了辦公室。
人一走，佘遵低頭看了看桌上的檔案，了個懶腰，活了一下剛坐僵的，接著就開始忙手頭的活。
…………
日子一天天過，眨眼就是一個多月。
這天，潘經理打來電話，佘遵撂下手裡的事，直接趕到了昇華汽車在科技園的廠房。
“神行號的最終除錯搞定了？”
一進門，他就衝著現場等著的潘經理問。
潘經理一聽，趕轉彙報。
“佘總您放心，這一個月我們一直在做最後最佳化，現在神行號已經調到最佳狀態了。
之前試乘的人提的問題，我們都一個個解決了。”
“別扯虛的，說改了啥？”
佘遵懶得聽套話，開門見山就問。
潘經理趕回答：“首先，上次測試發現那個反重力裝置有點晃，短時間跑看不出病，可時間一長就會餡。
我們重新做了穩定理，現在整個系統穩得很，不會再出問題。
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