“你說的確實是非常利於國家的！
但很多人想的是如何快速接近國際水平，而不是慢慢磨。
很多人認為我們國家沒有那麼大的資源可以這麼浪費，即便有也要放到更重要的地方去。
這個問題你認為該如何解決？”
領導問道。
改開以後，華夏與外國的流越來越多，越來越，國已經有一種聲音——造不如買。
由於國外的裝置，技先進質量又好，而國的裝置技落後，質量又差。
因此，很多人都不想要國生產的東裝置，只想要進口的裝置。
放到飛機這種高階的裝置上，更是如此。
因為飛機是拉人的，一旦出問題，那就會造很多人員的傷亡。
這個責任誰也不想承擔。
“領導，我認為這種想法是錯誤的。
什麼都要外國的，那關鍵時刻外國裝置出了問題怎麼辦？
這個問題跟我上次說的計算機作業系統和晶片是一個道理。
就拿飛機來說，到時候如果我們與歐的關係惡化，他們不再給技支援，也不再賣給我們零件，飛機就沒辦法修理。
那我們從國外購買的大量飛機就只能擺設！
這會極大地影響我們國家的通運輸。
甚至於，他們過暗門，讓飛機失控，撞向重要設施或城市中心，給咱們國家帶來更大的破壞也不是不可能。
因此，我們搞自己的飛機是非常有必要的。
這不僅是為了促進我們國家的飛機制造產業和民航業的發展，提高我們國家的工業水平，也是為了國家安全。”
祁同偉說道。
雖未來沒有發生這樣下去事，但未來華夏飛機制造業確實被耽擱了很久，錯過了最佳時機時期。
三十年後，華夏在飛的民航客機，98%都是歐的。
為了說服領導，祁同偉只能把潛在的危險說得更嚴重一些。
“你說的這些國家會考慮的！
其他方面，你有沒有建議？”
領導說道。
或許祁同偉在別的方面也有建議呢！
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