“馬登，這個事，最好和其他大東商量一下。”祁德尊繼續說道：“你的票當然有權自己理，不過，其他東，應該有知權，這樣大家‘面子’上好看一些。”
馬登看向祁德尊，發現這人是鄉隨俗了啊，這個面子用得真棒。
“我回去考慮一下。”
等馬登離開，祁德尊馬上聯絡了鄭昆。
“事就是這樣，如果你有興趣的話，我可以出面。”
鄭昆對祁德尊能第一時間通知自己，還是很激的，他馬上說道：“會德可以和我們的業務互補，完全可以收購過來。”
和記黃埔擁有九龍倉，置地，所有的業務，全在陸地上，碼頭、倉庫、流、商業大廈、外貿、製造、零售、酒店等等，而會德的主業是船運，到了1980年，航運大蕭條，那將對船運來說，是滅頂之災。
有了大方向，鄭昆開始做準備，這讓他想起前世的一些記憶。
1985年，2月14日，會德宣佈停牌，停牌公告稱：新加坡富商邱德拔已由馬登家族手上收購13.5%投票權的票，同時提出以A$6，B$0.6（A面值相當於B5倍，但有相同的投票權）全面收購建議。
同時，為第一大東的張家認為被馬登出賣，他在出售份之前，沒有和自己通氣，這讓他非常氣憤。
兩家矛盾由來已久，別說是英資華資理念不同，產生了矛盾；就算是同為華人東的中華置業，也有問題，不然也不會給風扇劉大佬機會。
新仇舊冤加到一起，就很氣，然後他找上同為華資的長實李老闆，想將手上的份賣給他，但李老闆剛剛收購了香江電燈，已經沒錢再戰江湖，因此，做了一個順水人，找上了包船王。
兩家很快達協議，轉讓份這件事就很順利，張家將權轉讓予包船王，並且有一個條件，那就是包氏必須完全控制會德，不容對手反收購。
馬登家族與包氏家族認識三十多年，為什麼不轉讓給包船王？
包氏曾說過，這緣於一句古訓：“朋友妻，不可欺；朋友財，不可奪。
約翰.馬登的父親喬治馬登與包船王可以說是不打不相識，五十年代初期，包船王開始搞航運的時候，去倫敦拜訪喬治馬登的時候，對方不僅沒有指點包船王，還開口嘲笑。
但時間久了，包船王越搞越大，用實力打臉喬治.馬登，之後就了朋友；在任何時代，任何國家，任何種族，都是要靠實力說話。
就這樣兩家有了長達三十多年的關係，雙方的合作有很多，也會共同出資組建公司。
張家與馬登家將票出售之後，就了新加坡邱氏與香江包氏之間的對決，他們反而了吃瓜群眾。
他讓安琪去將會德洋行的資料拿過來，查看了起來，這份資料，他很早就有準備，不是說他對會德有企圖，只是習慣使然，對競爭對手瞭解，是一種基本功課。
馬登持有13.5%的份，其中會德A有2.1億，佔6.7%；B約0.54億，佔22.7%。
聯合企業持有6.8%的會德份。
香江張家持有會德34%的份，剩下的就是其他小東了，其中的關鍵就是張家了。
就算得到馬登的13.5%，買下聯合企業，得到6.8%，也才20.3%，與張家的34%還有很大的距離。
現在有一個好訊息，祁德尊讓馬登將自己出售份的事和其他東商量，那這樣的話，就儘可能避免來自張家的背刺了。
還有一個事，那就是香江英資與華資的反對，原本和記黃埔就非常強大，他們會允許和黃更強大麼？
答案肯定是不能啊，那怎麼辦，只能換一家公司來收購。
那隻能立新的公司，讓老豆出任這家公司的老闆，不行，老豆還不如小麗姐出任這家新公司的老闆。
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