第385章
肆、資源易道式：
該國以境特定礦藏（金、銀、銅、鐵、鹽、石炭等）開採權、沿途土地永租權、或未來十年之商稅等為質，換取財神商會投資修築貫通其境之主幹道。道路產權歸財神商會，運營三十年，期滿後無償移該國。後附資源估值表、稅測算模型，細到令人髮指。
伍、過境盟約式：
道穿越其疆，訂立詳盡之過境稅則、安保條陳、驛傳管理章程，確保道路暢通無阻。該國可設關收稅，稅率由雙方協定（建議值：貨值百分之三至五），財神商會稅之一為“護路費”。若道路遇劫、損壞，該國須限期修復，否則財神商會有權自行介，費用從該國稅收中扣除。
陸、債劵募資式：
由“天下道路總管衙門”發行“天下通衢建設債劵”，面額分十貫、百貫、千貫三種，年息八釐，五年還本。由財神商會作保，面向海外商賈富民募資，用於特定路段營造。購券者有該路段命名權（如“波斯商道”、“大秦友誼路”等）、立碑記名、終免繳該路段通行稅等榮典。
......
每式之下，皆附數頁範例。
譬如“資源易道式”，便附“漠南草原道”假想案例：漠南部族以三鹽湖十年開採權、沿途百里草場永租權為質，財神商會投資修築自幽州至單于庭的八百里直道。道路修後，漠南鹽價可降四，皮東輸效率增五倍，部族歲預計翻兩番。而財神商會除掌握鹽湖、草場外，三十年運營期，僅過路稅一項，便可收回投資十倍之利。
又如“債劵募資式”，附“-汴梁道”募資方案：全長三百里，預算八十萬貫。發行債劵八千張（百貫面額），年息八釐，五年還本。購券百張以上者，可於道旁立功德碑，名傳後世。已有江南商、河東鹽梟、蜀中錦商等三十餘家認籌，頃刻售罄云云。
這些範例，資料翔實，測算，利弊剖析徹。縱是全然不通經濟的外行，翻閱片刻，也能對投幾何、產出幾許、風險何在，瞭然於。
許多使節捧冊之手，微微發。
這非是尋常邀約。
這是一份置於案前、足以易鼎國運的“天命擇卷”！是裹著糖的砒霜，還是藏著璞玉的頑石？是千載難逢的崛起之機，還是飲鴆止的亡國之約？何以抉擇，需付何等代價，可獲幾多益......潑天機遇與千鈞重責，並心頭！
波斯副使阿爾達希爾，指尖冰涼。他快速翻閱至“資源易道式”，目釘在“波斯段路修築預案”上。預案顯示：自蔥嶺至泰西封（波斯故都），全長三千四百里，預估造價九百五十萬貫。波斯需以境三銀礦、五銅礦三十年開採權為質，另許沿途所經三省十年商稅（三，財神商會分其一）。道路修後，波斯歲過境商稅預計可達二百萬貫，而財神商會三十年運營總利，可達......他瞳孔一：三千七百萬貫！近乎造價四倍！這......這是吸！他中怒火升騰，幾乎要摔冊而起。然而，目落在“路重修後，波斯東西貿易總額預估增長表”上，那一連串數字，又讓他如墜冰窟：第一年，增三；第三年，翻倍；第五年，三倍......十年後，波斯或可重現萬國來朝盛景。代價是礦產與稅收被掌控，可收益......是國運重興。他閉上眼，額角青筋突突直跳。
