其實有一句話陸白並沒有騙馬斯克，那就是跟他合作的人都得到了一定的利益或者說是好。
當然這之前他怎麼坑人家的，這其實也沒什麼可說的。
坑了就坑了唄。
而馬斯克如今的境則要比陸白之前到的人更為艱難一些。
新能源電車其實算不上特別高科技的產品，比如新能源電池和汽車的發機，雖然別人現在還沒研發出等同於特斯拉的水準，但差一個水準的新能源電池和汽車發機，不說隨隨便便研發出來，但也不會很難。
一年的時間，只要有足夠的資金支援，完全可以做到。
這也是馬斯克為什麼想要妥協的原因。
小為新能源電車雖然在發機和電池續航上比他們特斯拉差一些，但車子其他的配置都比他特斯拉要強上一個檔次，尤其是他剛剛實驗過的自駕駛技，在他眼裡比他特斯拉的兩項技可有吸引力多了。
電車只是不需要加油，電車的發機也不能跟現在市場上那些超級豪華跑車相比，他的電車有什麼優勢呢。
而陸白的自駕駛技則是完全改變了汽車行業的一個生態，不用人駕駛，車子自己就可以智慧駕駛，這聽起來就很酷。
雖然他也覺得這個自駕駛技可能並沒有他測試過的那麼完，但既然已經能夠做到這個份上了，想要把這個功能上線也只是時間問題。
而這個時間，他們特斯拉是完全不可能研發出如此有科技含量的功能的。
所以跟陸白合作，在馬斯克看來是兩方共贏的機會。
“陸總，您的真誠確實很打我，所以我想問問你打算怎麼跟我們特斯拉合作？”
陸白看著馬斯克一臉真誠的模樣，心中笑。
果然，沒有人能不被我陸白坑一下。
即使他是扎克伯格，即使他是馬斯克。
“既然馬斯克你這麼問了，那我就快人快語了，我想的合作方式是互換份，互換技，互換產業鏈，想必馬斯克先生你也看到了，我們小為汽車的飾和配件都要比馬斯克您的特斯拉要好一些，這個東西在我們華夏生產要比你們特斯拉車上的那些都要便宜很多，我覺得你可以從我們華夏進口。
其次互換技，我想把我的小為汽車做到完，你們特斯拉現在的電機或者說是汽車發機還有電池面前在新能源汽車行業還是很有優勢的，我想要你的技。
當然我也不可能是白要，以後只要我的小為汽車上線了自駕駛技，我會在同時將這個技授權給你們特斯拉使用。
我很看好未來的新能源電車市場。
我覺得未來新能源電車市場絕對有機會搶走燃油車的一部分市場份額，那麼將來就一定會有更多的新能源汽車品牌，像是奧迪，寶馬，賓士，他們現在雖然覺得新能源電車是個肋，但在未來，他們一定會後悔莫及。
既然我們在將來會有很多的競爭對手，那麼現在我們就要儘可能的把新能源電車市場搶到手，把我們的品牌打響。
而本著互惠共贏的目的，我想要一些你們特斯拉的份，百分之十五到百分之二十，多，這個馬斯克先生你可以回去好好考慮一下，但至不能於百分之十五。
當然我也知道份對於一個創始人是多麼重要，所以我也會給馬總你同樣的我的小為新能源電車的份。”
馬斯克聽著陸白的條件，心頭不一沉。
陸白提出的條件真可以稱得上是既要又要了。
又要技又要份，而且份陸白竟然想要至百分之十五，自己他媽的總共才有多特斯拉的份，他就想跟自己要這麼多。
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