週末兩天的時間很快就過去，王二海和王小華回高中去讀書了。
這天王大山收拾好行囊，踏上了去往城裡找工作的路程。
出發之前，他母親李秀蘭還特意殺了一隻大公，用大公來拜了神，希神仙能夠保佑自家大兒子外出順利，賺到大錢。
王大山從山村出發，需要坐車去往鎮上，再由鎮上轉車到縣城，然後再由縣城轉車到大城市裡頭。
路途其實並不遠，但是需要轉好幾次車，很是麻煩。
此時從村裡去鎮上的載客車，已經從曾經破舊的小四，變了速度更快，更加舒適的小麵包車。
前幾年開始流行麵包車，小四很快就被淘汰了。
一來是警嚴查非法載客，小四後面車廂一般不給載客，查到了是要嚴罰的。
二來是原先開小四的那幾個司機，漸漸老去了。
就拿司機老路來說。
如今他已經六十多歲了，頭髮發白。
前年得了痛風，然後就不再開車了。
開車這種需要久坐的工作，對傷害其實大的。
現在老路去包山種樹，每天巡山，當是活散步，腳反倒利索許多了。
麵包車的車費，比之前的小四的車費要貴一些，但也貴不了多。
之前乘坐小四，從山村到鎮上，車費是一塊錢。
現在乘坐麵包車，從山村到鎮上，車費是兩塊錢，多一塊而已。
王大山來到鎮上街口，乘坐去往縣城的公車。
去縣城其實也可以乘坐麵包車，但是去縣城的麵包車比較貴，要七塊錢車費，而公車只需要三塊錢。
王大山現在上沒有多錢，他想要省一省，所以就選擇了公車。
另外公車可以直達縣城的汽車客運站。
經過四十多分鐘的漫長車程，王大山終於乘坐公車來到了縣城的汽車客運站。
此時客運站熱鬧非凡，雖不是節假日，但是來乘車的人卻非常多。
因為這偌大的縣城，就只有這麼一個汽車客運站。
客運站外面是公總站，停靠著數十輛準備發車的公車，前方出口則是停著很多拉客的托車和小三車。
彼時這縣城裡還沒有計程車，所以很多底層人，靠著托車或者小三搭客，還能混一口飯吃。
不過幾年之後，縣政府開始大力進行通管制，推出計程車業務，載客托和小三，也就了這個小縣城人民心中漸漸遠去的記憶。
那些靠著托車和小三營生的人，也只能逐漸轉行去做別的事。
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