張建國打了十多個電話，終於找到一個朋友可以幫他。
那個朋友名永安，他說他認識一個在他們縣城律所幹的。
那個律師姓趙，業務能力還是強的。
然後就幫張建國牽了線。
結果付了500諮詢費，和對方說明況後，對方立即就搖頭嘆氣：
“你這況難搞啊，疲勞駕駛肯定是要負主責的，你這案子我接不了，你還是另請高明吧，看在你是永安的朋友的份上，那500塊我就不收你的了，一會兒微信給你退回去。”
張建國有些傻眼了：
“不是，趙律師，我只是連續駕駛了4小時19分鐘而已，只多出了19分鐘，而且我當時本就不疲勞，怎麼就算是我疲勞駕駛呢？”
趙律師就說：
“法律條款就是這麼規定的，別說你多出19分鐘了，就算是多出1分鐘，只要對方抓住了你這把柄，那你就基本上沒有翻盤的機會了。畢竟你本沒法證明你沒疲勞駕駛，法律這事，最講證據，而你有沒有疲勞駕駛，不是你說了就算的，是有法律明文規定的，連續駕駛超過4小時，就是疲勞駕駛！”
張建國腦袋瓜子嗡嗡的：
“真的，就一機會都沒有了嗎……”
趙律師就說：
“除非你能買通法，不然別想翻盤，主責你肯定是跑不了了，不過你要是有那個能量，恐怕早就自個兒擺平了，哪裡還需要來找我？”
“那……那我該怎麼辦……”張建國哆嗦著。
他突然間有一種天旋地轉的覺。
7死11傷啊！
這麼多死傷，要他負主責，他本賠不起！
傾家產都賠不起！
他還有老婆孩子要養呢！
這讓他怎麼活？
他絕了！
甚至都想到了去死！
只可惜現在在派出所這邊，連尋死的機會都沒有。
轉眼過去一天。
周文秉幫王大山提了複核過後，果然事故認定書有了反轉。
新出來的事故認定書，判定趙建國負70%的主要責任，王大山負30%的次要責任。
張建國沒有再去反抗什麼，他心如死灰。
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