作為參與過B-47研發的專家，陳儲對預警機這個概念並不陌生。
事實上，在二戰末期，鷹醬已經開始探索預警機的概念。
鷹醬海軍曾在TB3W“復仇者”艦載機上安裝雷達，用於探測低空目標，譬如神風特攻隊飛機。
後來，又以B-17改裝，研發PB-1W，首次實現空中雷達預警。
但限於單脈衝雷達的效能，這個時期的預警機效能遠遠無法滿足需求。
第一款滿足實戰的預警機是克希德的EC-121“警告星”，按照歷史，將在兩年後開始量產，並服役。
而預警機真正大放異彩，為現代空戰的“大腦”，還有等到幾十年後，E-3“樓”的誕生。
總之，在這個時代，預警機遠遠不是戰場的主角。
車間裡，陳儲皺了皺眉。
在他看來，夏國資源張，應該優先搞重要機型，比如反潛機，偵察機，哪怕運輸機也行。
預警機這麼不靠譜的東西，幹嘛要浪費資源搞呢？
這個小周院士不是在忽悠我吧！
陳儲沒有藏著掖著，立刻表達了自己的觀點，“周院士，預警機的技還不，花大力氣搞是不是太激進了！”
周博笑著道：“陳工，你這個看法有點刻舟求劍。
以鷹醬技水平而言，搞預警機的確不。
但對我們，搞預警機的條件已經完全備。”
陳儲被周博的自信震驚。
他知道夏國雷達技超過鷹醬，但預警機絕不是把一臺雷達背上天那麼簡單。
面對周博，陳儲斟酌了一下措辭。
“周院士，要在空戰中實現有效的預警、指揮，恐怕不是那麼簡單。
除了先進的雷達，還要克服通訊，資訊共，資料分析等技難點。
在一架飛機上完這些，難度絕非一般。
關鍵是，即便完了，實戰中能有多大的表現，還是未知之數呀！”
周博微微一笑，顯然，在這個時代，即便是陳儲這樣的專家，對空戰的理解還停留在單打獨鬥的層面。
對超視距、資訊化、系化的空戰缺乏認知。
要知道，1架E-3可監控30萬平方公里空域，引導數十架戰機作戰。
配備AESA（有源相控陣雷達）後，還可以探測戰機的蹤跡
可以說，一架預警機就是一座“空中指揮所”，同時也是空軍的力量倍增。
！高還機戰比至甚要重的機警預，世後在
。’人盲‘至甚，’眼視近‘了就機戰他其，機警預有沒
。面片些有識認的機警預對你，工陳“：道笑博周，即隨
”！要重的機警預明說來例戰個一用我，吧樣這
”？例戰個一用“
。驚一次再儲陳
。例戰的來哪，機警預的役正真有沒還上界世在現
。演推和想預的我是而，在存實真非並例戰個這“，釋解即隨博周
”。用作的機警預出看此由能也但
”！吧好“
。前板黑小塊一到來人兩，話著說
——刷，刷，刷，筆起拿博周
。圖勢形戰空的景背為形地谷山以幅一了畫速快
。機戰架十數有還時同，彈導空防有至甚中其，地陣空防了置佈中谷山在方一守防，中其
。合組的機鬥戰+機警預了出則，方一擊攻而
。數引等程彈導、程航、度速了定標號型機戰個各為還博周，時同
