考慮到異世戰場的能源補給難題，李華進一步補充：“還有油箱，主油箱容量從15L加到20L，邊鬥側面加一個5L的備用油箱，用快速介面連線，總續航要達到400公里，高於客戶要求的350公里。油箱材質用工程塑膠，外層加防刮塗層，避免長期暴曬老化。最後，整車電路系統做防水理，所有介面用IP67級防水頭。非洲雨季多，電路故障是最麻煩的……”
李雪的語氣帶著掩飾不住的驚歎：“李先生，您這哪是修改意見，簡直是重新設計了一遍。這些細節，我們作為專業人士都沒能考慮到，尤其是邊斗的摺疊座椅和備用油箱，真是太實用了！”
“嗯……實用才是道理！非洲客戶要的是，每一個細節都圍繞皮實、耐造、方便維修。我們既要滿足他們的明面需求，也要超出他們的預期。記住，我們賣的不是托車，是能在極端環境下可靠執行的移工。你們按這些修改意見調整，10天后給我看修訂版，樣車必須在3個月下線，我要親自試駕。”
“明白！保證完任務！”手機那頭，李雪的聲音充滿鬥志。
……
李華定了一輛華夏龍影機車，編號099。
原先那輛李雪機車820RR，他打算退還給李雪。
葉疏影得知後，說自己也喜歡上了機車，想要那輛820RR。
管家開口，李華自然不會拒絕。
出於對葉疏影安全的考慮，他直接施展法點化對方，使其擁有王者級別的機車駕駛技能。
葉疏影歡天喜地，很快就考取機車駕照。
城市之心，鎏金地段。
寸土寸金的中央商務區深，並非只有冰冷的天樓群。
一條被刻意保留下來的，植滿百年梧桐的靜謐支路蜿蜒而，彷彿鬧市中的一息之地。
“TO AESTHETE”（機車學），就坐落在路的盡頭。
這是一棟由國際頂尖建築師刀，融合極簡主義與工業學的獨立建築。
它不像臨街店鋪那般喧賓奪主，而是以一種斂的，充滿力量的姿態嵌環境。
如同一位褪去喧囂，只餘本質的機械紳士。
建築主以低飽和度的深灰水泥，與巨大的黑極氧化鋁格柵相結合，線條冷峻而確。
白天，格柵會據線角度產生微妙變化。
夜後，建LED帶亮起。
在格柵後流淌出冰藍或熔岩紅的暈，勾勒出建築充滿速度與張力的廓。
最引人注目的，是佔據主立面近半面積的巨型牆。
此刻，正以超高畫質畫質無聲播放著經過藝化理的慢鏡頭。
金屬部件在特寫中咬合，胎在賽道上拉出焦灼的煙霧軌跡，雨滴以芭蕾般的姿態劃過弧面頭盔……沒有引擎的咆哮，卻將機械的力量與渲染到極致。
推開厚重的啞黑合金大門，瞬間隔斷後梧桐葉的沙沙聲。
室的聲學設計極為出，背景是低音醇厚、節奏富有空間的氛圍電子樂。
音量被控制在恰好能知，卻又絕不干擾談的閾值。
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