廣會結束之後，青山縣的一群人在gz集採購了一番，出來一趟怎麼也得給親戚朋友帶點禮，這也是這個年代人的特。費用當然都是由企業負責，縣長等幹部們也沒覺得有什麼不對，這次出來是幫企業幹活，費用不是企業出，難道要讓政府出？至於自己出，那還出公差嗎？這也是這個時代的特！
別說這種事了，就算公安辦案，有的時候還需要事主出經費呢，造這種況的原因只有兩個，一個是實在窮，經費確實不足。另一個就是本位了，現在國的權力部門和辦事人員，還沒有轉變為服務意識，特權之風正盛。
趁機瀏覽了一下珠江兩岸的景，看了看改革開放前沿，收穫了一大堆的港島傳過來的新鮮玩意兒，青山縣的一群人才心滿意足的打道回府了。
不過，唐偉東並沒有跟他們一起走，他想借著這個機會去特區看看，以前每次都是來也匆匆去也沖沖的，還沒有好好看一眼改革開放之窗，親一下舉全國之力而的，未來一市抵一國的大都市呢。
讓唐偉東覺得無比草蛋的是，特區現在還分外關，想進特區裡還得辦理通行證。你說進京辦進京證，唐偉東也就認了，那邊畢竟是政治中心，哪怕鬧出有一點點靜，也會被無限放大，你說你一個經濟特區，想進去還辦個球的通行證啊？而且這通行證還只是針對國的人，港島的人拿著回鄉證，往來比國的人都方便，也不知道到底誰才是主人。
為了這次廣會，縣裡多開了一些證明帶著，準備臨時應急用，直到易會結束也沒用完，唐偉東為了行事方便，厚著臉皮問縣長要了一份。這可是蓋著縣裡大紅公章、有據可查的證明，縣長很嚴肅的警告他不許用，如果他拿這東西惹出事來，縣裡絕對不會姑息。
唐偉東唯唯諾諾的答應下來，他知道輕重，自然不會拿這個給自己找麻煩。也幸好有這種方證明，加上企業開出的份證明，稽核過後，唐偉東符合通行證的辦理資格，只不過需要一點時間。
在等待通行證下來的時間裡，唐偉東忽然想起徐斌現在京城估計也沒什麼正事兒，就一個電報把他喊了過來。
從京城到gz，綠皮車需要三天兩夜，紅皮車由於停靠的站點比綠皮車，只需要48個多小時，算了算時間，竟然比從青山縣出發還要快一點。為了讓徐斌能早一點過來，唐偉東還特意請馬出面幫忙，託關係弄了張紅皮車的臥鋪票。
對普通人來說，需要扛著鋪蓋徹夜排隊，還不一定能買到的票，對馬這種大單位的二代來說，可能也就是一句話的事，不要太輕鬆，這就是這個時代的現狀，一切都得靠關係。
徐斌火急火燎的趕到gz，見了唐偉東就問道:“大老遠的喊我過來幹嘛？”
唐偉東嘿嘿一笑，說道:“反正你也沒事，帶你見識一下改革開放的果。”
徐斌不置可否的“切”了一聲，他心大，彷彿對什麼都無所謂的態度，既來之則安之，於是兄弟倆就這麼在gz城瞎逛了起來。
因為徐斌的緣故，通行證又多等了幾天才下來。
拿到通行證，唐偉東懷著期待又好奇的心，帶著徐斌一頭扎進了祖國的特區。
“這就是你說的特區？”徐斌看著眼前一片大工地似的，破破爛爛的地方問道。
唐偉東也有點尷尬，沒想到特區現在竟然是這個模樣，不應該啊，六七年了，舉全國之力，怎麼還這個破爛樣呢？按道理，已經開發起一部分來了啊！
想了想之後，唐偉東一拍腦袋說道:“，差點被你帶裡。這裡還不是特區呢，雖然都是sz，但還有個二道關，裡邊是特區，外面是非特區。”當時的況就是如此，同一個城市，被一個二道關分了兩個部分，靠近港島的那部分是特區，外面的是非特區，政策還跟國一樣。
二道關是俗稱，方名稱是sz經濟特區管理線。是1985年投使用，全長近85公里，特區和非特區之間全部用三米高的鐵網隔離，想進特區就得辦通行證或者邊防證。到2008年停止辦理邊防證，到新世紀後的2010年，國家才批准把特區範圍擴大到sz全市，一直到2018年，國家才在面上正式取消二道關，對全面開放sz特區。算起來，至今也沒幾年的時間。
也就是唐偉東拿的是方紅頭公章證明，企業的份證明和介紹信都齊全，要不然在八十年代想辦這個通行證可難嘍。
什麼無犯罪證明，社群街道居委會證明，還要經過派出所公安局的政審，要是沒單位的個人想辦通行證，就更麻煩了。所以說這年頭，想進特區和出國沒什麼兩樣，本就不是一般人能做到的。
不如此，而且還有時間限制，通行證超過規定的時間。竟然還要被遣返，弄的跟渡到國外的黑戶似的，以現在的思維想想1986年的做法，是不是很奇葩？
