這裡需要特別說明一點的事，我們的外貿經濟，跟寒國、倭國等國還不一樣。
我們的外貿經濟，說句難聽的，這會兒完全是被的、絕大部分都是依附於那些國企業的。
統計上是計我國的，好像顯得我們的經濟總量很大，但實際上，幹這個“活兒”的、得利的，並不是我們國的外貿商。
就算名義上是我們自己的外貿商，但他們也是完全附著在那些國企業的上。
說白了，就是個買辦，中間商。賺點辛苦錢和差價罷了！
恰恰是這群人，後來卻為了國家經濟調整的最大阻力。
因為他們算是一群既得利益團，是那些國公司利益團中的一部分，他們自然不想失去利益的來源。
而我們的企業，多數時候就是賺個辛苦錢。十億件襯，換一架波音飛機，說的就是這個意思！
一旦有點風吹草，人家沒有損失，最後“背鍋”的很可能就是他們。
比如，國外遇到金融危機，人家不給訂單了，國倚靠出口加工生意的那些企業，很大一批就要倒閉。
錢沒掙到幾個，還要被人家拖出來當背鍋俠，想想都無奈的，可這就是這會兒的現狀。
這也是國決策層最近開會的主要議題之一，就是想如何解決這一迫在眉睫的問題。
當然，國家政策方針的事，跟唐偉東沒啥關係，估計就是八抬大轎抬著他，他也懶得去這個手。
即便是他知道接下來正確的應對方式，他也不會主去說，除非，是有人求上門來。
主和被，這一點很重要！
唐老闆現在，正一門心思的在航康“摟錢”呢，從航康的那些公司和富豪上，往自己口袋裡劃拉錢。
作為一個國際的金融中心，更是亞洲的金融中心之一，航康註定就會為國際資本的下手目標。
上一次國際資本，挾橫掃東南亞的大勝之威，對航康來了一波試探的進攻。匯市上他們沒賺到什麼便宜，但卻從市上大賺一筆。
而這一次，在搞定了寒國之後，他們再一次捲土重來。
他們為了拿下航康，簡直是心積慮。其實早在玖陸年，國際資本就已經進航康佈局了。
某個不能提名字的、索某手下的瓊斯團隊，就已駐航康。
由包括量子、老虎、磨、高晟等基金和金融機構在的國際資本，組了一個利益聯盟，就在航康秘的做了幾件事。
第一，在外匯市場，囤積了超過兩千億港幣。
第二，在票市場，大量買分，無限推高恒生指數。
第三，在期貨市場，提前埋伏巨量的指期貨，和外匯期貨的空頭頭寸。
第四，就是在國際上和航康本地，不斷製造、煽輿論，提前支迴歸利好訊息，瘋狂拉昇包括房價、價等在的資產價格。
在這一連串的作之下，詭異的一幕發生了。
在金融風暴颳起之時，東亞、東南亞其他國家和地區，一片哀鴻遍野、慘不忍睹。
