《重生成為超級財閥》第3875章 仍在路上(1)

作者:頭鐵老漢·7個月前

想想吧,唐烏地區現在一共只有五六十萬人,其中一大半還都是為了方便,才拿安北戶籍的,只有一小半,也就二十來萬人吧,才是真正的唐烏人。

就這點人,除非“全民總員”,否則想湊個萬把人都難。

這又不是“國戰”,總不至於把老人、孩子,以及壯婦都派上戰場吧?

十二月二十九日,重新改組十一家電力公司,正式揭牌。

前文中說過,這一年相關方面對民航、電力等壟斷行業,進行了深理的改革,之前是民航領域重組為了六家公司,這次又到電力領域了。

電力,是發展的引擎,這可是關乎著國計民生的大事!

解決電力問題,可以簡單理解為,“基礎設施的建設”和制度系統。

同樣是那“四大世紀工程”之一的西電東送工程,就是為了解決電的問題。

相關部門斥巨資,大量建設水電站、火電站、區域高電網等基礎設施,開始了這一場,電力建設史上史無前例的,最大規模的電力、電網建設。

有了基礎設施,還得有好的組織架構和管理,這一次的電力改革,就是針對的這一方面。

在這之前,電力領域已經進行了多改革。

九十年代中後期,電力壟斷的弊端已經日益顯,為了推電力行業的發展,相關部門採取了多辦電廠、允許外商投資等措施。

這個階段被也被稱為,“第一電力改革”,......

九十年代末,為了進一步規範電力市場、引競爭、最佳化資源配置,相關方面進行了第二電力改革。

這一次主要是實現管辦分離,完公司改制,......

到了貳零零零年,電力行業的壟斷,效率低下的問題依然嚴重,加上世在即,為了應對即將到來的大發展,電力供應的重要不言而喻。

繼續對電力行業進行深改革,迫在眉睫!

因此在貳零零貳年,經過多次論證之後,相關部門正式批准了這一次的電力改革方案。

這個“方案”一齣,電力跟民航一樣,同樣來了個大拆分、大重組。

要引競爭機制,首先要做的就是“廠網分離”,——發電廠只管發電,電網只管輸電!

也就是要將原來國電公司管理的電力資產,按照“發電”和“輸電”這兩類業務進行拆分。

在發電領域,設立五家獨立的發電公司,分別是:華能、大唐、華電、國電,以及電投公司。

在輸電環節,則是設立了兩家公司,他們是“國網”和“南方電網”。

另外還立了四家“輔業”公司,分別是:電力工程、水電工程、水電建設和葛洲壩。

在這一共十一家公司之上,還有個電力監管委員會,對這十一家公司進行監督和監管。

在把電力行業堅決推向市場的同時,這個委員會會起到一個,監管市場執行,維護公平競爭的職責。

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