《重生南宋,潑皮稱帝傳》第802章 鋼絲輻條的意義(2)

作者:我愛左輪·7個月前

趙寧聽到胡湘的講話,滿臉怒氣,以前胡湘不是講經商就是要勇往直前,巧賣哄賣做買賣。

但一片眾人,趙寧也不好打斷胡湘的講話。

等胡湘講完,趙寧對史天澤說,今天都去翠仙樓吃飯,人均十塊銀元的標準。

眾人走後,趙寧滿臉不高興的問胡湘,“你是不是想搞垮我的家產,”

“我講的不對嗎?講這些,才符合我的份,”

“對,講的對,以後你缺錢了,不要再朝我要了,沒錢了,我破產了,”

對趙寧的抱怨,胡湘現在很聽得進去。

估計也有趙寧孃家後臺不的原因。

胡湘乘坐四汽車來到了大名城西,城西有數十家辦企業,有兩萬多職工。

為方便職工上下班,修建了十二里長軌道通,通往大名城。

這種軌道通採用的是馬拉。既然是馬拉車輛,為啥還建軌道通,因為軌道上,馬可以拉更長的車輛,也就能容納更多的人,現在軌道車輛有十五個座位,加上站立的,能容納三十人。

大名城的擴大,尤其是城外工廠的建立,對通提出了要求。

人要是走個十里八里上班,那路上耗費時間太多了,而且也累。

胡湘到的這家工廠,是辦車輛廠,主要製作重型大車。

目前的車輛,還是以木為主,為了增加木的耐磨,木外又套了鐵圈。

車輛廠也有機械加工裝置。

前段時間,胡湘給他們一項任務,製作鋼條輻條車

目前的車輻條是用柳木製作。

為什麼要研製鋼條輻條,胡湘見後世的腳踏車都是用鋼鐵條,把圈和轂連線起來,可不是鐵連線。

至於為什麼這樣連線,而不用鐵,胡湘也不明白,但後世的腳踏車車,還有一些托車,都是這樣的車

那肯定有它的好,不然幾十年,上百年,也沒有改變,後世科技那發達,不會傻到沒有想到更好的車製作法。

車輛還有多名數學及理優秀的人才,是車輛廠研究技員,在車輛廠提供些算幫助。

理知識主要是力學知識,比如牛頓的力學知識。

胡湘看到他們製作了幾個車樣本。

但胡湘總覺和後世的車還有些區別,前世咋就沒有好好觀察下車輻條。

“太子殿下,您說那鐵如同條般細,這樣細的鋼,如何為鐵圈提供支撐,”

車輛廠管事發出了疑問。

殿

便

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