一旁的侯燕見狀，立刻就明白這是陳主任講乾貨呢，立刻讓旁的人趕把陳主任的話記下來。
知道自己不懂技，這個時候邵林則是在消化陳主任的意思，最好不要打擾。
陳長安可不管這些，繼續說道。
“另外就是你有沒有想過，可以在頭頂上開一個窗戶呢？
很多領導都有菸的人習慣，而一邊坐車，一邊談事，是一件很正常得事。
在高速行車中，開了側面得玻璃，會不會造強風吹進來？會不會有非常大得噪音。
這樣一來拿著電話得領導會不會到噪音的影響？
我說過了，這是高階車型，咱們要把客戶可能會遇到的問題，想辦法解決。
而煙一般都是向上飄的，在頭頂開一個窗戶，加裝一塊可以開啟的玻璃，或者加裝一個後面可以翹起來的玻璃，這樣一來，不就是相當於車裡多了一個煙囪嗎？”
此時的邵林，手中也多了一個筆記本，隨著陳長安的描述，他開始不斷的在筆記本上寫寫畫畫。
“陳主任可是這樣一來，車頂的強度問題就會面臨考驗。
在車輛出現事故的時候，或者翻滾的時候，車頂可能會因為強度不夠，而出現變形。
這對於車領導的安全問題，會是一個非常重大的考驗。”
“這不是對領導的考驗，是對你們汽車廠的考驗。
車頂開天窗，有利有弊，如何放大他的好，避免出現壞，那是你設計師的問題。
如何克服需要你自己來完，或者在出售汽車的時候，可以選擇加裝，或者是不裝。
另外就是封，如何讓這個天窗在下雨的時候不雨，也同樣是你需要考慮的問題。
和同型別產品相比，你的功能多，g實用強，你的產品銷量就會高。”
邵林點了點頭，陳主任都把設計思路告訴自己了，剩下的當然就是實驗。
果然還是陳主任的思路厲害，頭頂裝天窗，他從來就沒有想過這個問題。
白天熱了可以裝個簾子拉上，晚上抬頭看著星空也是一種另類得。
“想要獲得公務車得訂單，靠我去說用不大。
你們還需要在車得設計上多下功夫。這樣我才能開這個口。
比如安全問題，作為高階車型，安全帶，安全氣囊都是必須得。
A柱，B柱的用料，前後的防撞梁，都不能工減料，甚至還要加厚加。
甚至你們還可以和黃工聯絡一下，看看能不能搞一個通話系統。
一旦車輛遇到車禍，車就會發送一個訊號出去。
然後想尋呼機的總檯一樣，發現問題立刻能用語音和車的空間司機聯絡。
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