晚上，江靈汽車召開新聞釋出會，宣佈他們旗下以後的樂行新能源車，都將搭載無線輸電技，新車已經開啟預售，消費者可以在網進行預購。
並且還開了一個新的預約專欄，以前購買新能源車的使用者，還可以自費升級充電技，費用僅僅需要2000元。
釋出會剛剛結束，江靈汽車的網就被各大網友了，預約購車數量一下子激增到5萬臺，超過了前面一個月的2倍有餘，預約升級服務的更是增加到了8萬用戶。這還是很多人沒有關注這次釋出會的原因。
可以想見，等各大將這次釋出會的資訊傳播開來，江靈的新能源車銷量將達到一個什麼程度。
鍾正宏和公司的管理層，在辦公室看著飆升的資料，興得合不攏。果然，一步快，步步快。以後肯定也要和攀登科技搞好關係，有好的技肯定要第一時間得到授權。
第二天，江靈新能源車的預售數量已經超過了15萬臺，產能已經排到半年之後了。鍾正宏知道需要見好就收，不然產能跟不上，一直拖著不發貨對企業的影響也是很大的。
只能忍痛關掉了預售通道。
讓他驚喜的是，除了銷量驚人，江靈汽車的票也是一開盤就直接漲停。
看到江靈的一系列作帶來的效益，別的新能源車企悔恨加，要是昨天自己堅持一點，沒準今天銷量暴漲的就是自己了。
不過亡羊補牢，為時不晚。已經簽訂了專利授權合同的，直接找到攀登科技，要求授權專利技。
沒有簽訂合同的，直接找到攀登科技簽訂專利授權合同，並且帶著技團隊學習技。
一時間，裴紹強帶著他的團隊忙的腳不沾地，把一些沒有籤授權合同的企業全部簽完。不過都是些國產的廠商，外企和合資的廠商都沒有過來。
需要技支援的，現在攀登科技這邊的科研人員也夠用。尤磊先在會議室給他們講授了一下無線輸電的原理，然後再派人和每個技團隊探討要如何把無線接收和車型融合。
剩下的只能看車企們是在老型號上加上無線輸電，還是設計新車再重新設計。
電子裝置方面，因為型的關係，肯定需要重新設計的。
只是一晚上的時間，各大企業就推出了自己的能無線輸電的產品。
這是各大新能源車和電子裝置的狂歡，更是想要購買新車和電子產品消費者的狂歡。
只是兩天，攀登科技收授權費用就收到手。財務賬2500億。
接下來，林科就可以用這筆錢，辦更多的事了。
最最重要的，肯定是人才的招聘了。
後續很多黑科技，想要拿出來實際應用，還是需要靠研究人員來設計研發。
林科找來人事部開會，要求他們在全國各地招聘科研人才。
不管是哪方面都行，只要有能力，就算是還在別的公司，都可以付出代價去挖過來。
林科最想要的，還是可控核聚變的人才，所以特意代人事部，可以去接這些人才，只要不反，願意和林科見一面，他都可以去接一下。而且以他目前戴森球世界兌換出的一些技，沒準還真能解決可控核聚變的各種難題。
21世紀什麼最難得，人才最難得。
代完招人事宜，林科詢問起小李關於超級電腦的事。小李告訴他，新配置了一臺伺服級別的超級電腦，CPU配置了最高128GB，加上目前能配置到的顯示卡和儲存，總共花了大概165萬。新電腦後天會到廠區安裝完，廠區的網路也是用的萬兆纖。足夠目前使用了。
正好林科現在的能量點也不夠複製系統助手的程式碼，等後天電腦配置完，能量點數也就差不多了。
過了一晚上，林科來到了省政府的辦公地點，由於提前和李省長約好了，有工作人員在門口等他，隨後把他帶到了李省長的辦公室。
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