“那大小呢？”
“確實很大，最大的那種，像房子，能讓一堆人進去下棋，心臟的管很，能讓小孩子進去爬著玩”
姬雲說的是藍鯨，可李世民遐想過後“你要鯨的油，這麼大的魚，怎麼捕殺？你這是讓那些人去送死”
“我哪知道？開船去呀”
“船？這麼大的魚，那隻會在遠海生活才對。據朕所知，沒有什麼船能跑那麼遠，一個浪過來船就碎了。不過那些人為了龍涎香，幾十條小船會合力去抓”
“小船？不至於吧！”
“怎麼不至於？那船還不如你說的鯨魚大”
姬雲一想，搞岔皮了。大唐木有海船
全是平底船
中國古代海船的世界巔峰是有二種，第一種出現在宋朝。
1974年，泉州灣後渚港海灘4米深，挖掘出一艘13世紀在福建泉州所造的木帆船。
復原後的這艘船，長34米，寬11米，載重量可達200噸，儘管如此，專家們說這艘船仍是宋代海船裡的低配船，遠算不上豪華。
第二巔峰，明朝鄭和寶船，也是那時期世界最大的海船。曾經有西方人說，想知道世界上最大的船嗎？去港口吧！那來自東方的船就是
《國榷》、《明史》記載“寶船六十二艘，大者長四十四丈，闊一十八丈”（長148米，寬60米，預計排水量噸）
西方人認為，這種“寶船”，在當時的各項技來看本不可能被造出。他們覺得就算史料有記載，但沒有實證，不足以讓人相信。
但是出土的鄭和的副手洪保，其墓誌銘上有明確記載，洪保坐的是一艘2500噸的巨船。
而單單這個噸位，直接打破了西方學者的質疑，他們執意認為當時最大的船是1416年英國製造的卡拉克船，排水量只有1400餘噸。
中國木船的巔峰，證明了遠洋古船上的一句話：“一舟數百人，中積年糧，豢豕釀酒其中”。
不過，大唐沒這玩意兒，小號的都沒有
“大唐沒有海船？”李世民疑“船不就是船嗎？河與海也只是大小的區別”
“那肯定，算了，鋼鐵沒了，得趕補充才行”姬雲才想起來，古代中國人對大海一點都不熱衷，只想在陸地待著
“多？”
“再來五萬斤”
“一時半會兒哪給你弄那麼多？”
“都用這麼多了，就差臨門一腳了，大炮馬上就能做啦，鍋都支好了，就等麵條下鍋啦”
“行吧！朕想想辦法，你也回去歇歇”
“哎行！那小子我回去了昂”
走了幾步，姬雲回頭問問“那個，這些天，有什麼事嗎？”
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