《走向深藍(幻想小說)》又是一年新征途一路向洋(九)~迷霧中的科曼多爾群島海上科考記(1)

作者:山野漫遊者龍·7個月前

經過六天六夜長途跋涉的日夜航行,六月七號早上五點左右當東方微現出魚肚白的時候,中國“鯤鵬三號”極地遠洋深海科考船披星戴月駛到距離科曼多爾群島十海里附近的公海航道中。

天空明皓深藍,如同白令海幽深的海洋之一般讓人心境悠然恬靜。天與海匯在這一片闊遠浩瀚無垠的空間裡,這艘鮮紅的中國極地遠洋深海大型綜合科學考察船如同一位紅姿娉婷嫋娜的龍宮仙,自由自由地遨遊在這宏達闊遠的立世界中,給人一種獨特別樣氣質的韻味氛圍

科考船以十六節船速暢行在這片幽藍雄闊的白令海上一路向著偏東北方航行。

不知不覺地,天已漸漸明亮,一陣陣海風吹拂而來,遠的海面上立刻瀰漫起淡淡的海霧,如炊煙裊裊升騰;又似熱水氣在海上蒸揚揮灑,輕輕揚揚的,彷彿是一幅典雅古樸的中國寫意海上仙境仙氣畫卷,唯悠恬。

天上的雲團漸漸變多了,火紅的太調皮地張開了紅黃.大,噴出一團團金的烈焰瞬間染彩了東邊的天空與大海,雲蒸霞蔚,麗彩盈空,紅紫嫣然淺豔夢紫紅魔幻迷人。

很快,海面濃霧四散奔逃瀰漫,極地科考船左側的白令海西側海岸線上那曲折蜿蜒綿亙起伏的堪察加半島中北部便很快籠罩在一片朦朧蒼茫的海霧之中。

半空流紗如白娟,翬峰約似碧螺。

凌波航仙海,科海探險迷茫。

整個海面上被這突然而生的海上仙霧所漸漸地包裹著,紅豔豔的“鯤鵬三號”科考船好像立刻幻化了一隻巨大的紅飛鵬鳥一樣,在這片雲霧飄逸的仙境中暢快地飛翔前進著…..。

“鯤鵬三號”極地遠洋科考船上的航行應急照明系統瞬間打開了亮程式,明爍爍映亮了迷霧中的白令海面。

按照國際通用的船舶水面航行通用規則要求,在海上航行時遇到濃霧時,應當立刻採取以下措施:

1.減速並保持安全航速:當能見度小於5海里時,應立即減速,使用適合當時環境和船舶特點的安全航速。

2.開啟航行燈和霧燈:確保船舶的航行燈和霧燈正常開啟,以增加船舶的可見

3.鳴放霧號:據《國際海上避規則》,機船在能見度不良時應每隔不超過2分鐘鳴放一長聲霧號。

4.保持正規瞭:使用雷達、AIS等助航裝置,並派遣人員在船首瞭,確保及時發現周圍船舶和障礙

5.與附近船舶通訊:使用VHF無線電與附近船舶保持聯絡,換船位、態和霧資訊,協調避讓行

6.備車備錨:確保主機和錨裝置於隨時可用狀態,以便在況下迅速採取行

7.報告船長並聽從指揮:立即通知船長,由船長上駕駛臺指揮,必要時採取停航或錨泊措施。

臺上夜班安全導航員立刻過科考船上的通訊系統,把這種濃霧況上報給了科考隊總指揮長兼隊長潛龍還有副隊長老船長李鋼。

潛龍立即通知夜班人員進預定防護方案,中速航行中的科考船立刻減速緩緩航行,並且每隔兩分鐘便鳴放一長聲響亮的霧號:

“嗚~~~~~~…”

船笛聲悠悠冗長,迴盪在這朦朦朧朧的海上霧之中……。

很快,不遠的海面上,也陸陸續續傳來了有規律的間隙時間兩分鐘就鳴響一次的悠悠響亮的長聲霧號船笛。

潛龍很快就登上了科考船高高的瞭塔平臺,和夜班安全導航員切細緻地注視著霧中海面四周的狀況。而船長李鋼此時此刻也在船舶上的駕駛艙裡親自作著“鯤鵬三號”這艘龐大的巨小心翼翼地向著東北方的科曼多爾群島公海駛去。

潛龍又通知了氣象小組值班人員放飛了船舶上的“悟空六號”高畫質攝像衛星氣象觀測AI智慧無人機,很快,黃土一般的“悟空六號”如神話傳說中的齊天大聖孫悟空駕著筋斗雲一般,一衝飛天,直上雲霄看滄海,雲中霧裡探真諦。

海上忽逢仙氣升,鯤鵬探奇顯神功。

悟空慧眼辨真知,航海科考萬妙。

很快,“悟空六號”便立刻傳送回來此時這片海區從高空到深海底3D全部詳細的多維立空間資料,比如濃霧中海區範圍有多種類的船舶在哪航行,距離“鯤鵬三號”科考船有多遠,船舶型號及噸位等全都一目瞭然地傳送到駕駛艙和所有值班人員隨攜帶的工作電子通訊手錶中,“悟空六號”智慧氣象觀測衛星無人機就是“鯤鵬三號”科考船上的“千里眼”。

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