一月十五號半夜一點，極晝籠罩下的威爾克斯地西北地帶的中國科考英小分隊的臨時科考點營地，只有三個值夜班的科考隊員和七個智慧多用途機人正在營地四周進行著正常的科考工作。
南極的一月正是夏季時節，威爾克斯地（位於東南極洲，靠近印度洋）的氣溫相對比其他南極地區略微高些，但是仍然極為寒冷。這裡的平均溫度大約在-20℃至-30℃之間，陸可能更低些。
這裡會有極端況出現，偶有強氣旋過境時，沿海地區氣溫可能短暫上升至-10℃以上，但陸仍然維持嚴寒。
一月時這裡的天氣現象反映在風力上，沿海地區海洋影響，風速比較高（可以達到30-50公里/小時），陸風力比較弱。
而在降水上是以降雪為主，但降水量極（年降水量不足50毫米），多為幹雪。
而在日照上，極晝期間幾乎全天有，但太高度角比較低，照和。
威爾克斯地覆蓋著巨厚冰蓋，冰面反加劇了輻冷卻，導致夜間溫度更低。冰蓋邊緣可能有冰架或裂，天氣條件複雜。
而在夜晚1點到4點的極晝現象上全天持續時間在二十四小時之間。
一月上旬，威爾克斯地於極晝期（通常從11月中持續至1月底）。此時太始終在地平線以上，但高度角比較低。
照特徵表現在太的位置，子夜1點至4點之間，太高度角大約在5°-10°之間，接近地平線，太呈現出在“地平線附近徘徊”的景象。
在天空上，這裡的天空呈現出灰藍或橙紅（類似黃昏），因為冰雪反的影響，整偏亮些。
而照強度則類似於多雲天氣時的弱，這裡沒有真正的黑夜，可以進行戶外活不需要人工照明。
南極地區極晝期間溫度相對穩定，但是午夜前後（1-4點）可能因為太高度角最低而略微下降（大約比正午低2-3°℃）。
極晝是由於地球自轉軸傾斜（23.5°）導致的，威爾克斯地在一月份正於太直點以南地方，連續24小時都能夠接到太的照。雖然夜晚的太看似“低垂”,但是全天晝夜之間是懸空不落的。
與赤道極晝的區別在於南極極晝的照更加分散，缺乏強烈的日出日落，更像是持續的暮。
在人類活影響上，世界各國的科研站都會充分利用南極的極晝期進行野外作業，故而野外科考作業需要防範強風和低溫。…
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1.冰蓋厚度與穩定，過航空冰雷達探測，中國科考隊繪製了威爾克斯地部分冰蓋的細地形圖，發現某些區域冰蓋基底存在“冰下盆地”，這些盆地對全球海平面變化敏,可能儲存了巨量冰。
研究表明，威爾克斯地冰蓋的消融速度與南極西部冰蓋（如松島灣）存在差異，其穩定可能與地熱活和冰下基岩形態有關。
2.古氣候記錄，在威爾克斯地周邊海域的沉積鑽探中，中國科學家獲取了高解析度的深海巖芯，從而揭示了末次冰盛期（約2萬年前)南極氣候與北大西洋暖流的聯機制。
冰芯同位素分析顯示，過去千年間南極溫度變化與東亞季風存在潛在關聯。
在地質與地球理發現方面，有地殼結構與板塊運的研究，過寬頻地震探測，中國科考隊發現威爾克斯地地殼厚度（約35-40公里）比南極其他區域更薄，暗示該區域可能是南極大陸裂解的“關鍵節點”。
地磁資料表明，威爾克斯地可能存在未被識別的古老火山活痕跡，可能與岡瓦納大陸裂解時期的岩漿活相關。
在礦產資源潛力上，過遙與實地取樣發現，威爾克斯地部分割槽域存在鐵、錳結核及稀土元素富集層，開採可行到南極條約系限制。
生態與環境變化方面，在海洋生群落科考調查中，發現在威爾克斯地邊緣海域（如阿黛利地附近），中國科考隊過拖網和攝像裝置，發現了適應低溫環境的新型端足類甲殼和磷蝦種群，揭示了南極生對酸化海洋的耐機制。
而過海洋浮游植群落的季節變化資料顯示,南極夏季照增強可能促進浮游植發，進而影響全球碳迴圈。
另外在冰下湖泊探測上，結合衛星重力資料與雷達探測，中國科學家推測威爾克斯地冰蓋下可能存在著大型冰下湖泊（類似沃斯托克湖），只是當時還沒有開展直接鑽探。
在國際合作與技突破上，中國科考隊有“雪鷹601”固定翼飛機支援，中國首架極地固定翼飛機“雪鷹601”多次飛越南極陸，為威爾克斯地冰蓋研究提供了高度地形資料，填補了中國南極陸考察的空白。
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