南極，這片被冰雪覆蓋的白大陸，始終是人類認知邊界的最前沿。在這裡，地理的極端與科學的尖端相遇，孕育出無數探索的傳奇。2123年未至
2124年初的南極夏季1月，中國第140次南極科學考察隊隊長李旭揚率領一支由87名科研人員組的英團隊，搭乘“東方紅三十”號極地科考破冰船，抵達了南極磁點附近海域——南緯64°24“，東經137°36”,展開了一場前所未有的多維立綜合科學考察。這次代號為“極地探針”的行，不僅是中國極地考察史上技整合度最高、學科叉最深的綜合考察之一，更是人類首次對這一神秘區域進行的系統立探測。
南極磁點，不同於地理學上的南極點，是地球南半球磁力線垂直指向天空的特定位置。這個點有獨特的地球理特，是研究地球磁場變化、太風與地球相互作用、宇宙線等重要科學問題的天然實驗室。由於磁點位置隨地球磁場變化而移，且周邊海域常年被海冰覆蓋，使得科學觀測極為困難。歷史上僅有數國家進行過零星考察，從未有過系統的立綜合觀測。中國科考隊此次行，標誌著人類對南極的認知正從二維平面走向三維立，從單學科突破邁向多學科融合。
這是一次的極地科學考察部署，是一次科技與經驗的完融合。
作為中國極地科考史上的標誌人，李旭揚隊長已經是第八次踏上南極征程。這位畢業於中國海洋大學極地海洋學專業的科學家，擁有超過1200天的極地工作經歷，參與制定了中國“十七八”極地科學發展規劃。在他的領導下，科考隊整合了海洋學、冰川學、大氣科學、地球理學、生學等9個學科領域的專家團隊，攜帶有57種不同型別的先進科考裝置。
“極地探針行的功，三分靠技，七分靠準備。”
李旭揚在出發前的員會上強調。事實上，科考隊為此進行了長達18個月的準備工作，包括裝置海試、人員培訓和應急預案演練。特別值得一提的是，科考隊採用了中國自主研發的“極地科考智慧決策系統”，能夠整合衛星遙資料、數值預報模式和歷史觀測資料，為科考作業提供確的時空視窗預測。
2123年1月25日，“東方紅三十”號破冰船抵達目標海域。呈現在科考隊員眼前的是一片銀裝素裹的世界——無邊無際的冰原在極晝的照下閃耀著藍瑩瑩的芒，遠冰山林立，形態各異的海冰隨波浮。儘管景壯，但科考隊員們無暇欣賞，立即投了張的準備工作。
海洋維度是揭示深海水團的奧秘，故而海洋多維立考察的第一維度是垂直剖面的細化測量。1月26日清晨，科考隊布放了自主研發的“海瞳”系列剖面觀測系統。這套系統包括12個潛標,每個潛標搭載有溫鹽深儀(CTD)、聲學多普勒海流剖面儀（ADCP)、微型湍流剖面儀等多種測，能夠同時對不同深度的海水理引數進行連續監測。
當第一個潛標緩緩沉冰海時，控制室氣氛張而期待。李旭揚隊長凝視著監控螢幕，向全作人員提醒道：
“注意海冰漂移速度，調整下放速率。”經過3小時17分鐘的細作，首個潛標功抵達1836米深的海底，傳回了第一組資料。
初步測量結果令人驚訝：在磁點附近海域存在一個強度異常的海流渦旋，其旋轉速度比預期高出/40%。海洋理組首席科學家張海洋教授分析認為：
“這可能是地球磁場與海洋環流相互作用的特殊表現，我們需要加強觀測度。//
在隨後科考的27天裡，科考隊總共完了89個站位的CTD採水作業，獲取了321個不同深度的水樣，佈設了4套海床基觀測系統，收集了超過15TB的海洋環境資料。這些珍貴資料將幫助科學家理解南極底層水fortion過程及其在全球大洋環流中的作用，為研究氣候變化對南極海洋的影響提供關鍵資料。
而冰際維度，則是破解海冰變化的碼。
南極海冰是氣候系統的“放大”，其變化對全球氣候有重要影響。在磁點附近海域，科考隊開展了系統的海冰理特與過程觀測。1月27日，李旭揚隊長親自帶領6名隊員踏上海冰，建立了臨時冰站觀測系統。
“極地號”無人冰基觀測平臺是這次考察的亮點之一。這個形似小型太空艙的自化觀測站重量僅235公斤，卻集了32種測，能夠同時對海冰厚度、溫度剖面、力學特、表面能量平衡等進行連續監測。更令人驚歎的是，它能夠過衛星鏈路即時傳輸資料回國實驗室。
冰芯鑽取是海冰研究的關鍵環節。科考隊使用最新研發的熱鑽系統，獲取了3長度分別為2.1米、2.4米和2.7米的完整海冰冰芯。冰芯分析組組長王冰教授介紹：“這些冰芯如同海冰的‘年’，過分析其晶結構、氣泡分和同位素組，我們可以重建最近幾年的海冰生長和消融歷史。”
與此同時，科考隊還部署了5套海冰質平衡浮標和3套海冰漂移浮標，這些裝置將在未來2年持續傳回資料，為科學家提供長期連續觀測資料。初步資料顯示，該區域海冰厚度變薄速率比南極其他海域快18%，這一發現對理解南極海冰對全球變暖的響應有重要意義。
大氣維度是捕捉空間天氣的脈，南極磁點附近是研究高空大氣理和日地關係的理想場所。科考隊在此開展了綜合的大氣與空間環境觀測，包括電離層探測、宇宙線測量、地磁脈觀測和極監測等。
1月27日，正值南極夏至，科考隊迎來了極晝期間的最佳觀測視窗。隊員們功施放了11個高空科學氣球，這些氣球攜帶的測最高飛行高度達到42公里，捕捉到了電離層D層和E層的細結構。
大氣理組首席科學家劉宇星教授興地表示：
“我們獲得了磁點附近區域電離層電子度剖面的罕見資料，這對理解太風能量注過程至關重要。”
與此同時，佈置在甲板上的雷雷達系統日夜不停地向天空發雷脈衝，過分析大氣顆粒的回波訊號，反演出大氣邊界層的氣溶膠垂直分佈。令人驚喜的是，科考隊首次在南極區域探測到了中層大氣金屬層現象，這為研究流星塵埃在南極大氣中的沉降過程提供了直接證據。
地磁觀測是本次考察的重點任務之一。科考隊在冰面上佈置了8臺高度磁力儀，組了一個直徑5公里的觀測陣列。這些儀能夠檢測到強度僅為地球
磁場十億分之一的地磁脈，為研究磁點附近地磁場的時空變化特徵提供了unprecedented資料解析度。
生態維度是探秘冰封世界的生命奇蹟，
雖然環境極端惡劣，南極海域仍然存在著富的生態系統。科考隊過水下機人、底棲生拖網和潛水觀察等方式，對磁點附近海域的海洋生進行了系統調查。
。葵海的類種殊特和蝦盲白、蟲管型巨的米釐04達長括包，落群生口噴熱的大巨模規個一了現發人機，域區山海方下正點磁在，是的歎驚人令。像影貴珍的生海深見罕了到攝拍，度深米8123至潛下備裝慧智的魚鯨小似形個這。）VRA（人機下水控遙主自深海全號”麟麒“代一新最了放布隊考科，日92月1
：示表授教敏陳家學科席首組生
”。特學化生的特獨有能可們它，趣興很制機境環端極抗的生些這對們我。道之存生了到找然依命生，域區的殊特場磁球地在使即，明表在存的落群生些這“
。析分細詳行進後國回在將，存儲溫低超被已前目本樣些這。種生微的新種百數現發將計預，本樣積沉和樣水份382了集收，法方學組因基宏過還隊考科
。極南生孿字數建構，上度維料資在
。測檢常異和析分步初、制控量質料資行進自夠能，法算演慧智工人於基臺平該。化覺視和合整時即的料資測觀有所了現實，臺平料資考科”雲地極“用利隊考科。化慧智和化字數度高是點特出突的察考次本
”。化佳最態的案方察考現實，析分料資大行進場現在夠能在現們我。案方察考整調時及現發步初據法無樣這，料資析分細詳能才後國回到等要往往式方統傳，中察考極南在“：力能理時即的料資視重別特長隊揚旭李
。量質料資和率效察考了高提大極式模新”考科慧智“種這。位點測觀的外額個3了加增，果結常異場電的析分步初據，中測觀氣大在；置位放布的標潛了整調，料資流海的回傳時即據隊考科，中測觀洋海在，如例
。架框考參間空的確供提究研續後為，型模”生孿字數“的域區近附點磁建構，合融料資形地下冰和洋海與將料資些這。ED(型模程高字數的米釐5達度了生，量測影攝維三度析解高了行進域區察考對，集叢機人無載艦的載搭上號”十三紅方東“船考科用利還隊考科
話對值價的然自與人是神地極
。擊襲然突的氣天劣惡和化變速快的冰海是一之難困大最的臨面隊考科。驗考的神文人對是更，戰挑的技科對是僅不，察考學科展開下境環端極在
。斷中迫被劃計業作面冰的定原，米02足不至降度見能，秒/米83至增驟速風致導旋氣地極的來其如突場一，日72月1
。失損間時了減地度限大最，作工析分室為轉業作外戶將，劃計整調斷果他，時同。艙船回撤員人業作外戶有所揮指，案預急應啟即立長隊揚旭李，況發突對面
”…，律規然自重尊須必察考地極“
”。任責與當擔的國大察考地極任責負為作國中了出現，心之畏敬的境環地極對種這。理國回帶並集收類分都棄廢有所；圍範和量數制控格嚴樣取生棲底；填回冰原用都後束結業作在孔取鑽芯冰，如例。求要的書定議保環》約條極南《守遵格嚴活察考有所，題問護保境環意注別特還隊考科。期窗視的供提然自用利地妙巧能只，然自服征能不們我“：說中結總後事在揚旭李
