兩日後，王建國辦公室裡電話裡依舊沒有響。
中間也有喊過廠裡負責電話維修的人來看過，撥號和接通都正常，沒有問題。
既然如此，王建國也管不了這麼多，大清早拿上自己的行李出發前門火車站，前往重慶聯廠。
期間，偶遇到呂朝，他也給自己講述了那邊的況。
實際上，在每個主要人口集的城市建國後都組建了聯廠，不過在熊國專家沒有前來援助之前，他們更像是個大型的人工屠宰廠，為的就是能夠第一時間滿足部分需求。
大部分廠子並沒有像津門、青島聯廠那樣的條件，反而更接近原始，這也就是為什麼在全國勞競賽上，很會看到他們奪冠或者拍到前面，這都是技落後的緣故，東邊沿海地區的廠子人口眾多，經濟發達，需求更為完善，久而久之老師傅的手藝就能夠更快的磨鍊出來……
這有點像富人越富，窮人越窮的迴圈一樣。
想要從四九城到川渝地帶可不簡單，有兩種方式，一是京漢鐵路線加上長江水運，也就是乘坐火車到武漢，再換長江船渡；另一條路則是從四九城坐到鄭州，再從鄭州坐到陝西寶，換長途汽車直達川地。
兩條路線一個換乘較，耗費的時間較長，搭乘水路會比多次換乘多耗費兩三天的時間。
王建國考慮了好幾天，方才做出決定，選用第一種方式過去，無他，唯爾。
呂朝給自己批了二十天的出差，雖然第二種方式更快，但是太麻煩了，是換乘就得折騰死人，夜裡沒有車還需要在其他地方的招待所借宿，實在是太麻煩。
不如到了武漢之後，乘坐船渡，睡上個幾天就到達地方。
其次就是王建國想要嘗試一下坐船的覺，他以前看年代老電影的時候，看到渡戲碼的時候，都特別有覺。
這次有機會當然得一下。
從前門火車站上了車後，王建國就在車上經歷了30多個小時時間，期間他大部分時候都在閉目養神，心思在空間的農牧場裡。
別說，有這個玩意兒還真好，在沒有手機打發時間的年代裡，在空間經營農場也會有別樣的快樂。
尤其是牧場，上次長白山之旅，讓他實在是收穫太多！
屠宰新野貨足足有三十多種，種圖鑑的永久加也直接幹到了75%！
小小的牧場更是被規劃了幾十個小格子，空間都不夠用了！滿滿當當的野貨，養在小格子裡。
最可怕的一進去就看到最不想看到的一幕。
“媽的，那個野豬從家豬上下來，大白天，這麼多野貨看著呢，也不害臊！”
“還有你們，你們兩頭羊是一個品種嗎？你們就開始頂頭互鬥！”
王建國用了神秘的力量，將它們強行分開，但是沒一會兒它們又開始弄上了，完全沒有辦法。
這空間越來越小了，本不夠用，現在是農場裡已經被種滿，牧場，至於林場那邊。
隨著更換了地上的黑土之後，人參還有蟲草生長的地方就開始瘋狂汲取營養，瘋狂生長發育，而栽種的榆樹也在不知不覺中長得十分健碩，已經達到了能夠製木炭的條件。
王建國大手一揮，將它們全部收割，並且分割為合適的小木段存放起來，隨後又從倉庫裡拿出上次購買的榆樹種子繼續栽種下去。
照目前的架勢，這批燒製為木炭最多也就夠一個冬天的，自己想要達到大批次的儲存還需要一定的時間，可惜了林場的空間也不夠，要是能夠用這一百畝的空間全部種上，等一收割，燒製出來的煤炭足夠用上七八年了，再多來幾波，下半輩子都不需要囤積木炭，就足夠冬天寒了。
來都來了，王建國自然沒有落下其他區域，把農場里長好的蔬菜瓜果收割完，放倉庫，再來到魚塘把部分的大魚兒統統捕撈上來，送倉庫。
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