《憑藉外星科技,建立星海王朝》第793章 細節 安排 阻攔(1)

作者:打工人在春城·22小時前

楚千瀾神從容,抬手示意眾人稍安,目掃過會議室中央的巨型星圖與航天工程總藍圖:“我清楚空間站的難度,但如今我們的技儲備,早已走完常規積累的階段。”

他抬手調出全息投影,核聚變微型堆、生態迴圈系統、深空飛船對接機構、長期生命維持模組的實測資料一一展開。

“深空二號搭載的聚變力、閉環生態技,完全可以平移應用到空間站艙媧系統的智慧測控、故障自診斷能力,也能支撐空間站長期無人值守、有人駐留雙模式執行。

有深空二號飛船作為往返運輸載,空間站的人員換、資補給、裝置維修,也不再是卡脖子的難題。既然基礎條件全部,何必再重複走實驗衛星的老路?”

資料詳實、邏輯清晰,眾人聽完紛紛面恍然。

尋常航天團隊制於力、生態、往返運載三大短板,才不得不按部就班。但星海系手握核聚變核心技與可重複使用的空天飛船,確實打破了傳統航天的桎梏。

衛星專案總工程師神一振,當即表態:“楚總說得通!有深空二號作為運載平臺,再加的聚變力與生態系統支撐,空間站專案確實備落地基礎。

我們立刻調整研發重心,拆分團隊,一部分繼續推進通訊、導航衛星,主力團隊全面轉向空間站立項攻關。”

楚千瀾微微頷首,“空間站採用模組化設計,分為核心主控、生命駐留、資補給、載荷實驗四大基礎功能艙段。整不追求規模臃腫,主打高整合、長續航、可拓展。”

他頓了頓,進一步明確技要求:“所有艙統一使用寒星材料研發的航天覆合蒙皮,抗宇宙輻、微隕石撞擊指標對標深空二號標準。

核聚變微型堆作為全站主力能源,輔以小型儲能模組以及太能,實現能源自給自足。”

軌道設計專家連忙記錄引數,追問:“楚總,空間站預設軌道高度與傾角如何劃定?是否規劃後續艙段對接拓展介面?”

“軌道暫時選定近地420公里環形軌道,傾角適配深空二號常規試飛航線。”楚千瀾語氣篤定,“所有艙段預留標準化介面,未來可據科研、深空探測、在軌生產等需求,持續加裝功能艙,打造可長期迭代的在軌綜合平臺。”

“導航衛星分兩批次組網。首批30顆,優先完近地軌道組網,先保障飛船往返、基地測控、近海空域的高度定位;第二批同步規劃中高軌道組網,逐步搭建全域自主導航系。”

“通訊衛星同步推進,同步軌道衛星優先部署,實現全球無死角通訊中繼,既要服務民用市場,也要保障我們航天編隊、海外基地的加通訊需求。”

“第一批衛星要在明年六月前完測試,屆時搭載深空二號進預定軌道。

……

一條條指令清晰落地,各分項負責人迅速認領任務,會議室裡的氣氛從最初的遲疑轉為鬥志昂揚。

有人起發問:“楚總,空間站建後,駐留人員如何規劃?初期計劃安排幾名科研人員長期在軌?”

“初期在軌編制6人,實行兩月一換制度。”楚千瀾答道,“駐留人員從特訓安保隊員、航天科研骨幹中篩選,兼顧裝置運維、在軌實驗、艙巡檢多項能力。”

“另外,空間站所有在軌實驗專案,前期優先對接龍科院、水木航天研究院等國頂尖科研機構,開放合規實驗工位,聯合開展空間材料、微重力理、宇宙天文等領域研究。

嚴守邊界,核心涉專案由我們獨立開展。”

眾人紛紛點頭,這套規劃兼顧了自用、合作、長遠拓展,佈局十分周全。

會議持續了近三個小時,從專案拆分、團隊調配、技節點,到資金撥付、保層級、外部合作規則,全部敲定完畢。

散會後,各團隊立刻趕回實驗室、試製車間,連夜調整研發方案,整個衛星研發中心瞬間進滿負荷運轉狀態。

……

萬里之外的鷹醬白宮,氣氛依舊抑。

福特號拖回本土港口後,維修清單、損失報告堆了辦公桌。艦大面積破損、艦載機損毀過半,核冷卻管路雖及時封堵,沒有釀核洩大禍,但整艘航母徹底喪失戰鬥力,短期本無法修復。

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便

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