《人工智能危機之多元宇宙》第344章 星際戰爭即將打響(1)

作者:鄙人姓李名克榮·7個月前

雖然有了解決方案,李鯤宇還是將夏小蓮調查報告中提及計算機模擬並預判木星即將發生超級星震一事進行上報,頓時引起轟

強子格外重視,似乎他有種預急派出聯合勘察隊並部署大量偵搜艦艇,對木星全天候無死角進行嚴監控。

事態嚴重遠遠超出預期,之後所發生一系列重大事件令李鯤宇始料未及。

所有人的命運自此再次改寫,新的時代已來臨……

十年後。

李鯤宇總負責的太空城建設專案完,經強子提議,"瑪雅號"全艦員及艦上超過一億員投票過,太空城正式命名為"鑽石城"。

"鑽石城"執行在環木衛二軌道距離其白道面上方一千公里,與"瑪雅號"最近時距離九千公里,距離木星六十七萬公里。

隨著"瑪雅號"大批人員搬去"鑽石城",艦上漸漸有了新呼聲,恢復貨艙空間原貌。

對此,強子召集艦上所有機構負責人及相關領域專家包括為數不家屬代表,在艦長室專門召開會議討論該呼聲所主張容。

不出意料,幾乎所有人都表示贊同,理由很充分,既然已建"鑽石城",又都搬去了新家,那繼續保留"瑪雅號"貨艙空間居住社群實屬無意義並且浪費,同時大量各類艦艇長期暴在外太空似也不妥,雖說不會有什麼危險,但充斥太空高能宇宙線還是可能造損壞。

當即將表決過此議題,恢復"瑪雅號"貨艙空間原貌,李鯤宇站出來極力反對,同時提經論證並計算機模擬推演後得出理由,容之詳實,考慮之深遠,無不令絕大多與會眾人表示贊同,強子不得不折服其深謀遠慮,從此對李鯤宇越發重,提議並全過任命李鯤宇為"鑽石城"首任城主。

李鯤宇列舉理由如下:

1,"瑪雅號"目前事實於未知空域,存在難以預料潛在危險。

2,雖已建"鑽石城",但是否運營中會突然發不可測事件,導致大量人員短時需迅速撤離,如恢復"瑪雅號"貨艙空間原貌,到時該如何?

3,即便要恢復"瑪雅號"貨艙空間原貌,是否應讓搬遷去"鑽石城"人員渡過適應期,至應有十年。

4,有人提出駐紮太空的各類艦艇可能遭高能宇宙線進而被損壞,但長期觀測資料並結合艦艇自,似有點杞人憂天。

5,接下工作重心是繼續停留在大規模城建還是應轉移目標?如建設星際傳輸門。

6,"鑽石城"屬於新生事,還是應有比較長期的運營過程進行總結,為今後再進行類似專案積累寶貴經驗,那時再談論撤銷"瑪雅號"貨艙空間居住社群並恢復原本樣貌應當更為穩妥。

就此,恢復“瑪雅號"貨艙空間之聲暫時停息,此後半年,轟轟烈烈的大搬家運才告一段落。

"鑽石城",如顆璀璨明星,在全向無死角照明系統照耀下顯得瑰麗恢宏,所有目睹其真容者無不到震撼,迷醉,乃至一見傾心。

從太空中去,一巨大寬胎安靜圍繞木衛二執行,同時緩緩轉,巨大離心力讓居住其中上億來自地球的金星人後代,其中絕大多數之前從未驗過真實的金星或地球引力所帶來踏實,深刻驗到什麼是安心。

一座太空城擁有十個世界,每個世界都是奐,盈,生活便利,舒適溫馨,設施齊備,環境優,人居優秀。

每個世界平均長超過三百公里,寬一百公里,高兩公里。

向外依次命名"鑽石一城","鑽石二城"……乃至"鑽石十城"。

"鑽石城"口設在寬胎最中心直徑十公里強化金剛石球形腔兩側,球形腔建為艦艇停泊港口。

兩側分別是直徑兩公里出口,建有氣閘門與磁力盾發生裝置共同擔當門功能。

港口與均衡分佈寬圈中十六直徑十公里強化金剛石轂狀管道相接,分別建有直徑一百米氣閘艙,與李鯤宇所在指揮艇出口氣閘艙類似,兩艙式設計,更艙與升降艙,三道氣閘門,供搭乘各類艦艇人員停泊港口進出"鑽石城"之用。

十六管道全部建有快速通系統,包括輕軌線與高速公路,與"鑽石一城"相接建直徑一百米氣閘艙,兩側同樣設氣閘門,主要功能為急狀態下關閉通道。

穿

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