《臨高啟明》第二百五十四節 明秋的隱憂(1)

作者:吹牛者·7個月前

明秋沒有說話,他不大擔心在高雄和濟州島的後勤問題――他很信任這夥年輕人的組織和辦事能力。問題是:他沒有一個合格的軍團。

這支第一艦隊裡出PLAN海軍軍的只有一人:李子平。蒙德好歹是海事大學的學生,算半個。加上他自己,一共二個半職業人士。樂琳雖然是元老加狂熱的海軍FANS,別看談起航海和海軍戰頭頭是道,其實是本沒有任何實際經驗的趙括。所有的航海經驗就是最近三年積累起來的。但是發機行中海軍的任務重,面對局勢十分複雜。樂琳要指揮的又是他從未接過的蒸汽-風帆混合力戰艦――就是他自己都覺得不大有把握。

海軍的元老還有一些,但是這些人不是有自己的職責所在,不開的,就是當初當得機關兵、技兵、基地兵,對航海所知甚。就算充實到第一艦隊也用不大。

艦隊中的骨幹歸化民軍,大多數來自舊海盜人員,這批人的職業水準是不是合格也是要打個問題。

“……修理船和運煤船已經舾裝的差不多了,再過十幾天就可以正式試航,到時候應該趕得及。”陳海繼續補充道,他以為明老還在擔憂後勤的事

在剛開始計劃造船的時候,雖然考慮到了高雄和濟州島都沒有修理設施,一旦發生故障難以修理,所以特意將三艘修理船的建造列了計劃。但是不論是海軍還是造船廠都忘了艦隊運煤船的問題。蒸汽戰艦的耗煤量驚人,即使大部分時間使用風帆航行,還是需要源源不斷的煤炭補給。

在本時空,全世界除了鴻基、三亞、博鋪和香港之外沒有一個地方有加煤站可用了。艦隊必須自備加煤船沿途補給才行。

在造船整備案實施到一半的時候企劃院才意識到這一缺口,因為追加造船已經來不及了。便臨時將二艘在建的H800和諧臨時改建為運煤船。

不過和諧的結構並不適合運煤船,其實海軍和航運部門的絕大多數船隻都不大適合――從安全木船運輸煤炭安全患很大,在煤炭之類的散裝大宗貨中,燜燒的危險一直存在,更不用說煤炭的塵還有炸的危險。

明秋收回了思緒――白擔心也沒有用,只有從加強訓練手了。好在艦隊在一開始的任務不重,在香港和高雄待機期間,還有相當多的時間可以進行訓練。

“安全怎麼樣?”

陳海說道:“安全就不好說了――這只是暫時應急一下。H800儘量不做伴隨航行和海上加煤作業。船隻還是到港補給為主。”

他接著談起了發機行中海軍用煤的計劃――這是索普編制的。海軍用煤是相當特殊的,元老院沒有號稱“最好的船用煤”威爾士煤,只能用統治區域裡最好的鴻基煤來代替。索普準備在香港、高雄和濟州島各儲存2000噸船用煤。

2000噸似乎是不,其實僅夠第一艦隊全補給二次。這還不包括其他需要用到煤炭的蒸汽船隻的消耗。854和901在航行中的實際的耗煤量是多他們心中還無數,每港2000噸的數量只不過是索普據運力計算出來的儲量。

另外還要在各基地預先儲存上百噸的和植油、機械備件、備用船材。船員本的補給和彈藥補給還沒計算在

“24艘和諧聽著很多,其實真得運作起來,保證艦隊正常航行和基地建設就很吃力了。”

“運輸船的護航工作由誰負責?”

“總後的方案是分段護航。”

陳海說得總後本命應該聯合後勤總部。不過他還是習慣的用“總後”這個悉的詞彙。

因為船隻的機械效能無人敢保證,索普等人就只能在加強保養,經常檢修上做文章。儘量避免蒸汽機船隻在海上長時間航行。

來說:從海南出發的護航隊由海岸警備隊的I型和II型風帆巡邏艇中隊護送到香港。從香港到高雄的護航隊,由第一艦隊負責。高雄到濟州島的護航隊由第二艦隊負責。”

第二艦隊是正在舾裝中的另外三艘901型一等炮艦加上機帆化的“伏波”號二等炮艦組

之所以把第一艦隊佈置在高雄。是考慮到元老院的主要敵人:大明、劉香和鄭芝龍都在福建廣東洋麵活――特別是元老院視為最大敵人的鄭芝龍,更是以福建海域為其後院。主力也集中在此。保證臺灣海峽自由航行是海軍的首要任務。

“第一和第二艦隊的船隻數量有限,能承擔的起嗎?”明秋記得敵通報中提到濟州島附近有朝鮮和大明的水師活,除了山東的水師,明政府在天津海駐紮有水師力量,朝鮮水師也經常在這一海域活

陳海說:“兩個艦隊會各編幾個風帆特務艇中隊。另外,濟州島登陸的時候。第一艦隊將協助他們摧毀當地的海上力量,肅清朝鮮水師。”

“這是李迪制定的方案吧。”

“是。他現在是參謀長。本職工作。”

明秋雖然沒說話,但是臉上的表再一次的表達出了對這毫無經驗的海軍參謀長、艦隊參謀長的憂慮。

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穿穿

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